Suche
Mein Konto
Pas på chauffører! Mobil fartfælde på Schleizer Straße i Hof!
Aktuelle oplysninger om mobile fartkameraer i Hof, Bayern: fartkameraplaceringer, hastighedsgrænser og bøder fra 12. september 2025.
Pas på chauffører! Mobil fartfælde på Schleizer Straße i Hof!
Især i dag, den 13. september 2025, kan der forventes flere mobile fotofælder i Bayern-regionen. En sådan kontrol blev for nylig rapporteret på Schleizer Straße i Hofeck, Neuhof. Hastighedsgrænsen her er 50 km/t, og bilister skal være opmærksomme på potentielle fartkameraer. Så rapporteret news.de at fartkameraets placering endnu ikke er bekræftet. Placeringen af disse mobile hastighedsmålere kan ændres fleksibelt og forbliver ofte ukendt med kort varsel.
Nogle trafikanter gør måske en god handel ved at ignorere fartgrænserne. Det er ikke kun de økonomiske konsekvenser, der følger med farten, du skal være opmærksom på. Hvis dette overskrides, kan der, afhængigt af graden af overtrædelse, pålægges bøder af varierende størrelse, som vist nedenfor bussgeld-info.de kan læses.
Bøder i detaljer
Bøderne varierer meget alt efter, om du kører for stærkt i eller uden for byen. Følgende takster gælder for lovovertrædelser uden for byen:
- bis 10 km/h: 20 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
- 11 bis 15 km/h: 40 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
- 16 bis 20 km/h: 60 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
- 21 bis 25 km/h: 100 EUR, 1 Punkt, kein Fahrverbot
- 26 bis 30 km/h: 150 EUR, 1 Punkt, 1 Monat Fahrverbot
- 31 bis 40 km/h: 200 EUR, 1 Punkt, 1 Monat Fahrverbot
- 41 bis 50 km/h: 320 EUR, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
- 51 bis 60 km/h: 480 EUR, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
- 61 bis 70 km/h: 600 EUR, 2 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
- über 70 km/h: 700 EUR, 2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot
Inden for bebyggede områder er straffene endnu strengere, hvilket gør fartkameraets nerver endnu mere spændte.
Det er også særligt værd at nævne, at diskussionen om tolerancegrænser for hastighedsmålinger fortsat er vigtig. Ved hastigheder op til 100 km/t gives som udgangspunkt et tolerancefradrag på 3 km/t. Over 100 km/t betragtes 3 % af hastigheden som en toleranceværdi, tilsvarende mindre angives ved en eventuel hastighedsmåling.
Teknologisk udvikling inden for hastighedsmåling
Der er nu installeret omkring 4.500 fartfælder i Tyskland, som omfatter både mobile og stationære fartkameraer. De bruger Doppler-effekten til præcist at måle hastigheden og kan blinke i begge retninger. Den første radarfælde blev sat i drift i Nordrhein-Westfalen i 1959 lawyer.org dokumenteret.
Disse teknologiske fremskridt er beregnet til ikke kun at kontrollere hastigheden, men også bidrage til den generelle trafiksikkerhed. Trafikanter bør dog altid være opmærksomme og overholde hastighedsgrænserne. Det er bedre at holde din hastighed inden for de tilladte grænser for ikke at opleve nogen ubehagelige overraskelser og for at have den gode evne til at komme sikkert til din destination.