Бивш Isny-Bähnle: Скрити съкровища за изследователи в Allgäu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Открийте историята на изгубената железопътна линия между Isny ​​​​и Kempten, която днес обслужва туристи и велосипедисти.

Entdecken Sie die Geschichte der verlorenen Bahnstrecke zwischen Isny und Kempten, die heute Wanderern und Radfahrern dient.
Открийте историята на изгубената железопътна линия между Isny ​​​​и Kempten, която днес обслужва туристи и велосипедисти.

Бивш Isny-Bähnle: Скрити съкровища за изследователи в Allgäu!

Историята на железопътната линия между Isny ​​​​и Kempten е завладяваща глава в транспортните връзки в Allgäu. През 1835 г. първият влак в Германия се движи между Нюрнберг и Фюрт, а само три години по-късно е планирана връзка от Линдау до Хоф, която ще включва и град Исни. Тези амбициозни планове обаче се провалиха поради високите разходи и не бяха реализирани Меркурий докладвани. От 1909 г. нататък Allgäu „Isny-Bähnle“ се движи между Isny ​​​​и Kempten, който се движи за последен път през 1984 г.

Пътуването по този маршрут е струвало 100 пфенига през 1910 г. Завършването струва почти три милиона райхсмарки, а на парните локомотиви са били необходими повече от два часа, за да завършат маршрута, докато между тях е трябвало да се напълни с вода. С навлизането на дизеловите мотриси през 60-те години тази досадна процедура вече не беше необходима.

От историята с влака до изгубеното място

Значението на железопътната линия обаче не се изчерпва със закриването ѝ. До 1992 г. товарният трафик все още се извършваше по кратък участък в Кемптен. Днес маршрутът е популярна дестинация за феновете на „Изгубеното място“, колоездачи и туристи. Чакълест път минава по бившия маршрут, който води през природния резерват Breitenmoos. От 2020 г. единадесет информационни табла с QR кодове предоставят информация за наситената със събития история на маршрута, който включва и важни сгради като Argenbrücke, който е запазен и днес.

Старите сгради на гарата създават впечатление за миналото и оформят образа на този сега изоставен маршрут. Както показва историята, свързаната инфраструктура може да бъде полезна не само за личен транспорт, но и за тези, които търсят почивка.

Какво ще кажете за нашите спомени и културното влияние на тези по-ранни връзки? Интересно сравнение идва, когато си помислите за хора като Джон Ленън, който направи история през 60-те години на миналия век като влиятелен музикант и активист с Бийтълс. Той беше известен не само с музикалната си кариера, но и с дълбоките си послания, които са актуални и днес. Песните му се превръщат в химни на антивоенното движение и символизират епоха на промяна като никоя друга.

Връзката с настоящето

Културното наследство, независимо дали под формата на стари гари или незабравими мелодии, приканва хората да се занимават с тяхната история. Тези „изгубени места“, като истински запазените сгради на гарата, могат да ни научат да ценим миналото и да разсъждаваме върху настоящето. Подобно на „debout“ – френска дума, която означава „стоящ“ и носи много метафорични значения. Стоенето означава не само да сте физически изправени, но и успешно да завършите проект или да останете активни в обществото, като напр. Ларус обясни.

Връзката между история и култура е неразривна. Старата железопътна линия, която някога е била важен транспортен маршрут, сега се преоткрива по свой начин от туристи и любители на природата. Това ни напомня, че във всяка епоха има важни ценности и истории, които си струва да бъдат поддържани живи и споделяни.