Bývalý Isny-Bähnle: Skryté poklady pro průzkumníky v Allgäu!

Bývalý Isny-Bähnle: Skryté poklady pro průzkumníky v Allgäu!

Historie železniční trati mezi Isny ​​​​a Kempten je fascinující kapitolou dopravních spojení v Allgäu. V roce 1835 vyjel první vlak v Německu mezi Norimberkem a Fürthem a hned o tři roky později bylo plánováno spojení z Lindau do Hofu, které by zahrnovalo i město Isny. Tyto ambiciózní plány však ztroskotaly na vysokých nákladech a nebyly realizovány Rtuť hlášeno. Od roku 1909 vedla Allgäu „Isny-Bähnle“ mezi Isny ​​​​a Kempten, která jela naposledy v roce 1984.

Cesta na této trase stála v roce 1910 100 feniků. Dokončení stálo téměř tři miliony říšských marek a parní lokomotivy potřebovaly k projetí trasy přes dvě hodiny, mezitím se musely doplňovat vodou. S nástupem dieselových motorových vozů v 60. letech 20. století již tento nepříjemný postup nebyl nutný.

Od vlakového příběhu až po ztracené místo

Jejím uzavřením však význam železniční trati neskončil. Do roku 1992 byla na krátkém úseku v Kemptenu stále provozována nákladní doprava. Dnes je trasa oblíbeným cílem fanoušků „Lost Place“, cyklistů a pěších turistů. Po bývalé trase vede štěrková stezka, která vede přes přírodní rezervaci Breitenmoos. Od roku 2020 poskytuje jedenáct informačních tabulí s QR kódy informace o pohnuté historii trasy, jejíž součástí jsou i významné stavby jako je dodnes zachovaný Argenbrücke.

Staré nádražní budovy působí dojmem minulosti a utvářejí obraz této dnes již opuštěné trasy. Jak ukazuje historie, související infrastruktura může mít hodnotu nejen pro osobní dopravu, ale také pro ty, kteří hledají rekreaci.

A co naše vzpomínky a kulturní vliv těchto dřívějších spojení? Zajímavé srovnání nastává, když si vzpomenete na lidi jako John Lennon, který se zapsal do historie v 60. letech jako vlivný hudebník a aktivista s Beatles. Byl známý nejen svou hudební kariérou, ale také svými hlubokými poselstvími, která jsou aktuální i dnes. Jeho písně se staly hymnami protiválečného hnutí a symbolizovaly éru změn jako žádná jiná.

Spojení se současností

Kulturní dědictví, ať už v podobě starých nádraží nebo nezapomenutelných melodií, zvou lidi, aby se zabývali jejich historií. Tato „ztracená místa“, jako jsou skutečně zachovalé nádražní budovy, nás mohou naučit vážit si minulosti a přemýšlet o přítomnosti. Podobné jako „debout“ – francouzské slovo, které znamená „stání“ a nese mnoho metaforických významů. Stát neznamená jen být fyzicky vzpřímený, ale také úspěšně dokončit projekt nebo zůstat aktivní ve společnosti, jako např Larousse vysvětlil.

Spojení historie a kultury je neoddělitelné. Starou železniční trať, která byla kdysi důležitou dopravní trasou, nyní svým způsobem znovu objevují turisté a milovníci přírody. To nám připomíná, že v každé době existují důležité hodnoty a příběhy, které stojí za to udržovat naživu a sdílet je.