Bivši Isny-Bähnle”: Skrivena blaga za istraživače u Allgäu!

Bivši Isny-Bähnle”: Skrivena blaga za istraživače u Allgäu!

Povijest željezničke linije između Isnyja i Kemptena fascinantno je poglavlje u prometnim vezama u Allgäuu. Godine 1835. prvi je vlak u Njemačkoj vozio između Nürnberga i Fürtha, a samo tri godine kasnije planirana je veza Lindaua za Hof, koja bi uključivala i gradić Isny. Međutim, ti su ambiciozni planovi propali zbog visokih troškova i nisu realizirani Merkur prijavio. Od 1909. nadalje, Allgäu “Isny-Bähnle” vozio je između Isnyja i Kemptena, koji je posljednji put vozio 1984. godine.

Putovanje ovom rutom koštalo je 100 feninga 1910. godine. Završetak je koštao gotovo tri milijuna Reichsmaraka, a parnim lokomotivama trebalo je više od dva sata da prođu rutu, dok su se između toga morale napuniti vodom. S pojavom dizelskih vagona 1960-ih, ovaj dosadni postupak više nije bio potreban.

Od priče o vlaku do izgubljenog mjesta

Međutim, važnost željezničke pruge nije prestala njezinim zatvaranjem. Do 1992. teretni promet odvijao se kratkom dionicom u Kemptenu. Danas je ruta popularna destinacija za ljubitelje "Izgubljenog mjesta", bicikliste i planinare. Nekadašnjom rutom prolazi šljunčana staza koja vodi kroz prirodni rezervat Breitenmoos. Od 2020. jedanaest informativnih ploča s QR kodovima pruža informacije o bogatoj povijesti rute, koja uključuje i važne građevine poput Argenbrückea, koja je i danas očuvana.

Stare kolodvorske zgrade odaju dojam prošlosti i oblikuju sliku ove danas napuštene trase. Kao što povijest pokazuje, povezana infrastruktura može biti od vrijednosti ne samo za osobni prijevoz, već i za one koji traže rekreaciju.

Što je s našim sjećanjima i kulturnim utjecajem tih ranijih veza? Zanimljiva je usporedba kad pomislite na ljude poput Johna Lennona, koji je 1960-ih ušao u povijest kao utjecajni glazbenik i aktivist s Beatlesima. Bio je poznat ne samo po svojoj glazbenoj karijeri, već i po svojim dubokim porukama koje su i danas aktualne. Njegove su pjesme postale himne antiratnog pokreta i simbolizirale eru promjena kao nijedna druga.

Veza sa sadašnjošću

Kulturna ostavština, bilo u obliku starih željezničkih postaja ili nezaboravnih melodija, poziva ljude da se pozabave svojom poviješću. Ova "izgubljena mjesta", poput istinski očuvanih zgrada kolodvora, mogu nas naučiti cijeniti prošlost i razmišljati o sadašnjosti. Slično "debout" - francuskoj riječi koja znači "stajanje" i nosi mnoga metaforička značenja. Stajati ne znači samo biti fizički uspravan, već i uspješno dovršiti projekt ili ostati aktivan u društvu, kao npr. Larousse objasnio.

Veza između povijesti i kulture je neraskidiva. Staru željezničku prugu, nekada važnu prometnu rutu, sada na svoj način ponovno otkrivaju planinari i ljubitelji prirode. Ovo nas podsjeća da u svakom razdoblju postoje važne vrijednosti i priče koje vrijedi održati na životu i podijeliti.