Tidligere «Isny-Bähnle»: Skjulte skatter for oppdagere i Allgäu!

Tidligere «Isny-Bähnle»: Skjulte skatter for oppdagere i Allgäu!

Historien til jernbanelinjen mellom Isny ​​og Kempten er et fascinerende kapittel i transportforbindelser i Allgäu. I 1835 kjørte det første toget i Tyskland mellom Nürnberg og Fürth, og bare tre år senere ble det planlagt en forbindelse fra Lindau til Hof, som også skulle omfatte byen Isny. Imidlertid mislyktes disse ambisiøse planene på grunn av høye kostnader og ble ikke realisert Merkur rapportert. Fra 1909 og utover gikk Allgäu "Isny-Bähnle" mellom Isny ​​​​og Kempten, som kjørte for siste gang i 1984.

En tur på denne ruten kostet 100 pfennig i 1910. Ferdigstillelsen kostet nesten tre millioner Reichsmark og damplokomotivene trengte over to timer for å fullføre ruten, mens de måtte fylle på vann innimellom. Med bruken av dieselvogner på 1960-tallet var denne irriterende prosedyren ikke lenger nødvendig.

Fra toghistorien til det tapte stedet

Viktigheten av jernbanelinjen tok imidlertid ikke slutt med dens nedleggelse. Frem til 1992 ble det fortsatt drevet godstrafikk på en kort strekning i Kempten. I dag er ruten et populært reisemål for «Lost Place»-fans, syklister og turgåere. En grussti går langs den tidligere ruten, som går gjennom Breitenmoos naturreservat. Siden 2020 har elleve informasjonstavler med QR-koder gitt informasjon om den begivenhetsrike historien til ruten, som også inkluderer viktige bygninger som Argenbrücke, som fortsatt er bevart i dag.

De gamle stasjonsbygningene gir et inntrykk av fortiden og former bildet av denne nå nedlagte traseen. Som historien viser, kan tilhørende infrastruktur være av verdi ikke bare for personlig transport, men også for de som søker rekreasjon.

Hva med våre minner og den kulturelle innflytelsen fra disse tidligere forbindelsene? En interessant sammenligning kommer når du tenker på folk som John Lennon, som skrev historie på 1960-tallet som en innflytelsesrik musiker og aktivist med Beatles. Han var ikke bare kjent for sin musikkarriere, men også for sine dype budskap som fortsatt er aktuelle i dag. Sangene hans ble hymner for antikrigsbevegelsen og symboliserte en tid med forandring uten like.

Forbindelsen til nåtiden

Kulturarvene, enten det er i form av gamle togstasjoner eller uforglemmelige melodier, inviterer folk til å engasjere seg i historien deres. Disse «tapte stedene», som de genuint bevarte stasjonsbygningene, kan lære oss å sette pris på fortiden og reflektere over nåtiden. Ligner på "debout" - et fransk ord som betyr "stående" og har mange metaforiske betydninger. Å stå betyr ikke bare å være fysisk oppreist, men også å lykkes med å fullføre et prosjekt eller forbli aktiv i samfunnet, som f.eks. Larousse forklart.

Forbindelsen mellom historie og kultur er uadskillelig. Den gamle jernbanelinjen, som en gang var en viktig transportvei, gjenoppdages nå på sin egen måte av turgåere og naturelskere. Dette minner oss om at det i enhver tid er viktige verdier og historier som er verdt å holde i live og dele.