Dawna Isny-Bähnle”: ukryte skarby dla odkrywców w Allgäu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Poznaj historię zaginionej linii kolejowej pomiędzy Isny ​​a Kempten, która dziś służy turystom pieszym i rowerowym.

Entdecken Sie die Geschichte der verlorenen Bahnstrecke zwischen Isny und Kempten, die heute Wanderern und Radfahrern dient.
Poznaj historię zaginionej linii kolejowej pomiędzy Isny ​​a Kempten, która dziś służy turystom pieszym i rowerowym.

Dawna Isny-Bähnle”: ukryte skarby dla odkrywców w Allgäu!

Historia linii kolejowej pomiędzy Isny ​​a Kempten to fascynujący rozdział w połączeniach transportowych w Allgäu. W 1835 roku pierwszy pociąg w Niemczech kursował między Norymbergą a Fürth, a już trzy lata później planowano połączenie z Lindau do Hof, które obejmowałoby także miasto Isny. Jednak te ambitne plany nie powiodły się ze względu na wysokie koszty i nie zostały zrealizowane Rtęć zgłoszone. Od 1909 roku trasa Allgäu „Isny-Bähnle” biegła pomiędzy Isny ​​i Kempten, a ostatni raz kursowała w 1984 roku.

W 1910 r. przejazd tą trasą kosztował 100 fenigów. Ukończenie trasy kosztowało prawie trzy miliony marek niemieckich, a lokomotywy parowe potrzebowały na przebycie trasy ponad dwie godziny, w międzyczasie musiały więc uzupełniać wodę. Wraz z pojawieniem się wagonów z silnikiem Diesla w latach sześćdziesiątych XX wieku ta irytująca procedura nie była już konieczna.

Od historii pociągu do zaginionego miejsca

Znaczenie linii kolejowej nie skończyło się jednak wraz z jej zamknięciem. Do 1992 r. na krótkim odcinku w Kempten nadal obsługiwano ruch towarowy. Dziś trasa jest popularnym celem miłośników „Lost Place”, rowerzystów i pieszych. Wzdłuż dawnej trasy biegnie żwirowa ścieżka, która prowadzi przez rezerwat przyrody Breitenmoos. Od 2020 roku na jedenastu tablicach informacyjnych z kodami QR można znaleźć informacje o bogatej historii szlaku, która obejmuje także ważne budynki, takie jak zachowany do dziś Argenbrücke.

Stare budynki dworcowe oddają wrażenie przeszłości i kształtują wizerunek tej opuszczonej trasy. Jak pokazuje historia, towarzysząca infrastruktura może być przydatna nie tylko dla transportu osobistego, ale także dla osób poszukujących wypoczynku.

A co z naszymi wspomnieniami i kulturowym wpływem tych wcześniejszych powiązań? Ciekawe porównanie pojawia się, gdy pomyślimy o ludziach takich jak John Lennon, który przeszedł do historii w latach 60. XX wieku jako wpływowy muzyk i aktywista Beatlesów. Był znany nie tylko ze swojej kariery muzycznej, ale także ze swoich głębokich przesłań, które są nadal aktualne. Jego piosenki stały się hymnami ruchu antywojennego i jak żaden inny symbolizowały erę zmian.

Połączenie z teraźniejszością

Dziedzictwo kulturowe, czy to w postaci starych dworców kolejowych, czy niezapomnianych melodii, zaprasza ludzi do zaangażowania się w swoją historię. Te „zaginione miejsca”, podobnie jak autentycznie zachowane budynki dworcowe, mogą nauczyć nas doceniania przeszłości i refleksji nad teraźniejszością. Podobnie jak „debiut” – francuskie słowo oznaczające „stojący” i niosące ze sobą wiele metaforycznych znaczeń. Stanie oznacza nie tylko utrzymywanie wyprostowanej pozycji fizycznej, ale także pomyślne ukończenie projektu lub pozostawanie aktywnym w społeczeństwie, np Larousse’a wyjaśnione.

Związek historii i kultury jest nierozerwalny. Stara linia kolejowa, która niegdyś była ważnym szlakiem komunikacyjnym, jest obecnie na swój sposób odkrywana przez turystów pieszych i miłośników przyrody. Przypomina nam to, że w każdej epoce istnieją ważne wartości i historie, które warto podtrzymywać i dzielić się nimi.