Хоф получава 30 милиона евро: фокус върху спешното обновяване на моста!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Хоф ще получи 30 милиона евро за спешно необходими инфраструктурни мерки. Предстои приоритизиране на мостове и пътища.

Hof erhält 30 Millionen Euro für dringend benötigte Infrastrukturmaßnahmen. Priorisierung von Brücken und Straßen steht an.
Хоф ще получи 30 милиона евро за спешно необходими инфраструктурни мерки. Предстои приоритизиране на мостове и пътища.

Хоф получава 30 милиона евро: фокус върху спешното обновяване на моста!

Град Хоф е изправен пред предизвикателството да модернизира своята инфраструктура и сега планира подходящи стъпки за получаване на необходимите пари за това. Фракцията „FAB and Freie” в градския съвет пое инициативата и призовава за създаването на каталог, който изброява най-спешните проекти. Според доклада на Франкенпост В игра влизат цели 30 милиона евро от специален федерален фонд. Тази парична инжекция може да даде възможност на града да продължи със спешно необходимите ремонти на мостове и пътища.

Гореща тема са мостовете в Хоф, особено Friedrich-Ebert-Brücke и Michaelisbrücke. The Град Хоф вече беше посочил проблемите в доклад за състоянието. Мостът на Гнев в момента е затворен, което означава, че участниците в движението трябва да избягват мостовете Михаелис и Фридрих-Еберт. Последният обаче е в незадоволително състояние. Това, което е особено взривоопасно, е фактът, че ако този мост се провали, ще има само една възможност за пресичане на Заале, което значително ще застраши достъпността на спасителните и спешните превозни средства.

Вече са предприети мерки за противодействие на състоянието на Friedrich-Ebert-Brücke. Пътното платно ще бъде стеснено до 3,50 метра в лента и ще бъде въведено ограничение на скоростта до 30 км/ч. Целта: първоначално мостът може да се използва само в две ленти. Краткосрочна подмяна на сграда изглежда неизбежна, тъй като затварянето на моста би имало огромно въздействие върху трафика. Мостът Михаелис, от друга страна, показва щети в някои райони поради замърсяване с хлорид, но е класифициран като достатъчен проблем за трафика.

В обобщение, мостовете в Германия са били много използвани през годините. Според това Федерално министерство на транспорта и цифровата инфраструктура Има общо около 40 300 моста, повечето от които са построени между 1960 и 1985 г. Увеличаващият се трафик и възрастовата структура на мостовете изискват цялостна поддръжка и мерки за модернизация. За да се отговори на тези предизвикателства, стартира програма за модернизация на мостове, която се фокусира върху около 7000 километра и около 10 700 мостови конструкции.

С оглед на тези развития, за Hof е от съществено значение да осигури средства от федералния специален фонд и последователно да приоритизира инфраструктурните проекти. Състоянието на съществуващите мостове трябва да бъде на първо място в дневния ред, за да се гарантира пътната безопасност и достъпността на службите за спешна помощ в бъдеще.