Hof reçoit 30 millions d'euros : focus sur la rénovation urgente du pont !

Hof reçoit 30 millions d'euros : focus sur la rénovation urgente du pont !

La ville de Hof est confrontée au défi de moderniser ses infrastructures et envisage désormais les mesures appropriées pour obtenir les fonds nécessaires à cette fin. Le groupe « FAB et Freie » au conseil municipal a pris l'initiative et réclame la création d'un catalogue répertoriant les projets les plus urgents. Selon le rapport du Poste franche La somme colossale de 30 millions d’euros provenant d’un fonds fédéral spécial entre en jeu. Cette injection de fonds pourrait permettre à la ville de poursuivre les rénovations urgentes des ponts et des routes.

Les ponts de Hof, en particulier le pont Friedrich-Ebert et le pont Michaelisbrücke, sont un sujet brûlant. Le Ville de Hof avait déjà signalé les problèmes dans un rapport de situation. Le pont de la colère est actuellement fermé, ce qui signifie que les usagers de la route doivent éviter les ponts Michaelis et Friedrich-Ebert. Toutefois, ce dernier est dans un état insatisfaisant. Ce qui est particulièrement explosif, c'est que si ce pont venait à échouer, il n'y aurait qu'une seule possibilité de traverser la Saale, ce qui mettrait considérablement en danger l'accessibilité des véhicules de secours et d'urgence.

Des mesures ont déjà été prises pour remédier à l'état du Friedrich-Ebert-Brücke. La chaussée sera réduite à 3,50 mètres par voie et une limitation de vitesse à 30 km/h sera introduite. L’objectif : le pont ne peut dans un premier temps être utilisé que sur deux voies. Un bâtiment de remplacement à court terme semble inévitable, car la fermeture du pont aurait un impact considérable sur la circulation. Le pont Michaelis, en revanche, présente des dommages dans certaines zones dus à la pollution aux chlorures, mais est classé comme un problème de circulation suffisant.

En résumé, les ponts allemands ont été très utilisés au fil des années. D'après cela Ministère fédéral des Transports et des Infrastructures numériques Il existe au total environ 40 300 ponts, dont la plupart ont été construits entre 1960 et 1985. L'augmentation du trafic et la pyramide des âges des ponts nécessitent des mesures globales d'entretien et de modernisation. Afin de relever ces défis, un programme de modernisation des ponts a été lancé, portant sur environ 7 000 kilomètres et environ 10 700 infrastructures de ponts.

Compte tenu de ces évolutions, il est essentiel pour Hof d’obtenir des fonds du fonds spécial fédéral et de donner systématiquement la priorité aux projets d’infrastructure. L'état des ponts existants doit figurer en tête de l'agenda afin de garantir à l'avenir la sécurité routière et l'accessibilité des services d'urgence.