Hof mottar 30 millioner euro: fokus på akutt brorenovering!

Hof mottar 30 millioner euro: fokus på akutt brorenovering!

Byen Hof står overfor utfordringen med å modernisere sin infrastruktur og planlegger nå passende tiltak for å skaffe de nødvendige pengene til dette. «FAB og Freie»-fraksjonen i bystyret har tatt initiativet og ber om å lage en katalog som viser de mest presserende prosjektene. I følge rapporten fra Frankenpost Hele 30 millioner euro fra et spesielt føderalt fond spiller inn. Denne kontantinjeksjonen kan gjøre det mulig for byen å gå videre med presserende nødvendige renoveringer av broer og veier.

Et brennende tema er broene i Hof, spesielt Friedrich-Ebert-Brücke og Michaelisbrücke. De Byen Hof hadde allerede påpekt problemene i en statusrapport. Anger-broen er for tiden stengt, noe som betyr at trafikanter må unngå Michaelis- og Friedrich-Ebert-broene. Sistnevnte er imidlertid i en utilfredsstillende tilstand. Det som er spesielt eksplosivt er det faktum at dersom denne brua skulle svikte, ville det kun være ett alternativ å krysse Saale, noe som i betydelig grad ville sette tilgjengeligheten til rednings- og utrykningskjøretøyer i fare.

Det er allerede satt i gang tiltak for å motvirke tilstanden til Friedrich-Ebert-Brücke. Veibanen innsnevres til 3,50 meter per kjørefelt og det innføres fartsgrense på 30 km/t. Målet: brua kan i utgangspunktet kun brukes i to kjørefelt. En kortsiktig erstatningsbygning virker uunngåelig fordi stenging av broen vil ha en massiv innvirkning på trafikken. Michaelisbroen på sin side viser skader i enkelte områder på grunn av kloridforurensning, men er klassifisert som et tilstrekkelig trafikkproblem.

Oppsummert har broene i Tyskland vært mye brukt opp gjennom årene. I følge det Forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur Det er totalt rundt 40 300 bruer, hvorav de fleste er bygget mellom 1960 og 1985. Den økende tungtrafikken og aldersstrukturen på bruene krever omfattende vedlikehold og moderniseringstiltak. For å møte disse utfordringene ble det satt i gang et bromoderniseringsprogram som fokuserer på rundt 7 000 kilometer og rundt 10 700 bruunderstell.

I lys av denne utviklingen er det viktig for Hof å sikre midler fra det føderale spesialfondet og konsekvent prioritere infrastrukturprosjekter. Tilstanden til de eksisterende bruene må stå øverst på agendaen for å sikre trafikksikkerhet og tilgjengelighet for nødetatene i fremtiden.