Hof dostáva 30 miliónov eur: sústreďte sa na urgentnú obnovu mosta!

Hof dostáva 30 miliónov eur: sústreďte sa na urgentnú obnovu mosta!

Mesto Hof stojí pred výzvou modernizácie infraštruktúry a teraz plánuje vhodné kroky, aby na to získalo potrebné peniaze. Frakcia „FAB and Freie“ v mestskej rade prevzala iniciatívu a žiada vytvorenie katalógu, ktorý by obsahoval zoznam najnaliehavejších projektov. Podľa správy o Frankenpost Do hry vstupuje ohromných 30 miliónov eur zo špeciálneho federálneho fondu. Táto peňažná injekcia by mohla mestu umožniť presadiť naliehavo potrebné renovácie mostov a ciest.

Pálčivou témou sú mosty v Hofe, najmä Friedrich-Ebert-Brücke a Michaelisbrücke. The Mesto Hof už poukázal na problémy v správe o stave. Most Anger je momentálne uzavretý, čo znamená, že cestári sa musia vyhýbať mostom Michaelis a Friedrich-Ebert. Tá je však v nevyhovujúcom stave. Mimoriadne výbušný je fakt, že ak by tento most zlyhal, existovala by len jedna možnosť, ako prejsť cez Saale, čo by výrazne ohrozilo dostupnosť záchranných a zásahových vozidiel.

Opatrenia na boj proti stavu Friedrich-Ebert-Brücke už boli prijaté. Vozovka sa zúži na 3,50 metra na jazdný pruh a zavedie sa obmedzenie rýchlosti na 30 km/h. Cieľ: most možno spočiatku používať len v dvoch jazdných pruhoch. Krátkodobá náhradná budova sa zdá byť nevyhnutná, pretože uzavretie mosta by malo obrovský vplyv na dopravu. Michaelisov most na druhej strane vykazuje v niektorých oblastiach poškodenie v dôsledku znečistenia chloridmi, ale je klasifikovaný ako dostatočný dopravný problém.

Stručne povedané, mosty v Nemecku boli v priebehu rokov veľmi využívané. Podľa toho Federálne ministerstvo dopravy a digitálnej infraštruktúry Celkovo je tu okolo 40 300 mostov, z ktorých väčšina bola postavená v rokoch 1960 až 1985. Zvyšujúca sa hustota premávky a veková štruktúra mostov si vyžadujú komplexné opatrenia na údržbu a modernizáciu. S cieľom splniť tieto výzvy bol spustený program modernizácie mostov, ktorý sa zameriava na približne 7 000 kilometrov a približne 10 700 spodných konštrukcií mostov.

Vzhľadom na tento vývoj je pre Hof nevyhnutné zabezpečiť prostriedky z federálneho špeciálneho fondu a dôsledne uprednostňovať infraštruktúrne projekty. Stav existujúcich mostov musí byť na prvom mieste, aby bola v budúcnosti zaistená bezpečnosť cestnej premávky a dostupnosť pohotovostných služieb.