Hof prejel 30 milijonov evrov: fokus na nujno prenovo mostu!

Hof prejel 30 milijonov evrov: fokus na nujno prenovo mostu!

Mesto Hof se sooča z izzivom posodobitve svoje infrastrukture in zdaj načrtuje ustrezne korake za pridobitev potrebnega denarja za to. Frakcija "FAB in Freie" v mestnem svetu je prevzela pobudo in poziva k oblikovanju kataloga, v katerem bodo navedeni najnujnejši projekti. Glede na poročilo o Frankenpost V poštev pride neverjetnih 30 milijonov evrov iz posebnega zveznega sklada. Ta denarni vložek bi lahko mestu omogočil, da nadaljuje z nujno potrebnimi prenovami mostov in cest.

Pereča tema so mostovi v Hofu, še posebej Friedrich-Ebert-Brücke in Michaelisbrücke. The Mesto Hof je že opozoril na težave v poročilu o stanju. Angerjev most je trenutno zaprt, kar pomeni, da se morajo udeleženci v prometu izogibati mostoma Michaelis in Friedrich-Ebert. Vendar je slednja v nezadovoljivem stanju. Še posebej eksplozivno je dejstvo, da bi v primeru porušitve tega mostu obstajala le ena možnost prečkanja Saale, kar bi močno ogrozilo dostopnost reševalnih in interventnih vozil.

Ukrepi za boj proti stanju Friedrich-Ebert-Brücke so že bili sprejeti. Vozišče bodo zožili na 3,50 metra na vozni pas in uvedli omejitev hitrosti na 30 km/h. Cilj: most se lahko na začetku uporablja le dvopasovno. Kratkotrajna nadomestna gradnja se zdi neizogibna, saj bi zaprtje mostu močno vplivalo na promet. Michaelisov most pa na nekaterih območjih kaže poškodbe zaradi onesnaženosti s kloridom, vendar je razvrščen kot zadosten prometni problem.

Če povzamemo, so bili mostovi v Nemčiji skozi leta močno uporabljeni. Glede na to Zvezno ministrstvo za promet in digitalno infrastrukturo Skupaj je okoli 40.300 mostov, večina jih je bila zgrajena med letoma 1960 in 1985. Vse večji promet in starostna struktura mostov zahtevata celovito vzdrževanje in posodobitvene ukrepe. Da bi se soočili s temi izzivi, je bil uveden program modernizacije mostov, ki se osredotoča na približno 7.000 kilometrov in okoli 10.700 podkonstrukcij mostov.

Glede na ta razvoj dogodkov je za Hof bistveno, da zagotovi sredstva iz zveznega posebnega sklada in dosledno daje prednost infrastrukturnim projektom. Stanje obstoječih mostov mora biti na vrhu dnevnega reda, da bi zagotovili varnost v cestnem prometu in dostopnost interventnih služb v prihodnosti.