Hof får 30 miljoner euro: fokus på brådskande brorenovering!
Hof kommer att få 30 miljoner euro för akuta nödvändiga infrastrukturåtgärder. Prioritering av broar och vägar väntar.

Hof får 30 miljoner euro: fokus på brådskande brorenovering!
Staden Hof står inför utmaningen att modernisera sin infrastruktur och planerar nu lämpliga åtgärder för att skaffa de nödvändiga pengarna för detta. "FAB och Freie"-fraktionen i kommunfullmäktige har tagit initiativet och efterlyser skapandet av en katalog som listar de mest akuta projekten. Enligt rapporten från Frankenpost Hela 30 miljoner euro från en särskild federal fond spelar in. Denna kontantinjektion skulle kunna göra det möjligt för staden att driva vidare med akut nödvändiga renoveringar av broar och vägar.
Ett brännande ämne är broarna i Hof, särskilt Friedrich-Ebert-Brücke och Michaelisbrücke. De Staden Hof hade redan påpekat problemen i en lägesrapport. Anger-bron är för närvarande stängd, vilket innebär att trafikanter måste undvika Michaelis- och Friedrich-Ebert-broarna. Den senare är dock i ett otillfredsställande skick. Det som är särskilt explosivt är det faktum att om den här bron skulle misslyckas, skulle det bara finnas ett alternativ att korsa Saale, vilket avsevärt skulle äventyra tillgängligheten för räddnings- och utryckningsfordon.
Åtgärder har redan inletts för att motverka tillståndet i Friedrich-Ebert-Brücke. Vägbanan kommer att smalna av till 3,50 meter per fil och en hastighetsbegränsning på 30 km/h införs. Målet: bron kan till en början bara användas i två körfält. En ersättningsbyggnad på kort sikt verkar oundviklig eftersom en stängning av bron skulle få en massiv påverkan på trafiken. Michaelisbron däremot uppvisar skador i vissa områden på grund av kloridföroreningar, men klassas som ett tillräckligt trafikproblem.
Sammanfattningsvis har broarna i Tyskland använts hårt genom åren. Enligt det Federala ministeriet för transport och digital infrastruktur Det finns totalt cirka 40 300 broar, varav de flesta byggdes mellan 1960 och 1985. Den ökande tunga trafiken och broarnas åldersstruktur kräver omfattande underhålls- och moderniseringsåtgärder. För att möta dessa utmaningar lanserades ett bromoderniseringsprogram som fokuserar på cirka 7 000 kilometer och cirka 10 700 brounderbyggnader.
Med tanke på denna utveckling är det viktigt för Hof att säkra medel från den federala specialfonden och att konsekvent prioritera infrastrukturprojekt. De befintliga broarnas skick måste stå högst på agendan för att trygga trafiksäkerheten och räddningstjänstens tillgänglighet i framtiden.