Draamaa A9-tiellä: Auto törmäsi betoniseinän läpi – siunaus valepuvussa!

Draamaa A9-tiellä: Auto törmäsi betoniseinän läpi – siunaus valepuvussa!

Sunnuntaiaamuna 27.10.2025 tapahtui mahtava onnettomuus noin kello 7.45 A9-moottoritiellä lähellä Ingolstadtia Münchenin suuntaan. Raportin mukaan Merkurius Neljän hengen auton kuljettaja ylitti 140 km/h nopeusrajoituksen. Auto joutui vakavaan onnettomuuteen ja törmäsi väliaikaisen betonikaiteen läpi ennen kuin se laskeutui katolleen. Onneksi kaikki neljä matkustajaa pääsivät irti hylystä ja loukkaantuivat vain lievästi.

Palokunta saapui nopeasti paikalle ja sai nopeasti sammumaan onnettomuuden jälkeen syttyneet liekit. Moottoritie suljettiin kokonaan Münchenin suuntaan, kun taas liikenne Nürnbergin suuntaan ohjattiin onnettomuuspaikan ohi oikeaa kaistaa pitkin. Onnettomuuspaikka oli myöhemmin pääosin puhdas, mutta siivoustyöt joutuivat väliaikaisesti sulkemaan.

Taustaa onnettomuusnumeroille

Onnettomuus on osa huolestuttavaa suuntausta Saksan teillä. Vuonna 2024 liikenneonnettomuuksissa kuoli 2 770 ihmistä, mikä on hieman 2 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna, mutta silti haaste liikenneturvallisuudelle, mm. Liittovaltion liikenneministeriö raportoitu. "Vision Zero" -ohjelmallaan liittohallitus pyrkii siihen, ettei liikennekuolemat enää hyväksytä, ja on jo käynnistänyt kattavan ohjelman tätä tarkoitusta varten.

Turvallisuus rakennustyömailla on tässä keskeinen asia. A9-tiellä on tehty mittavia rakennustöitä toukokuusta 2024 lähtien, ja sen arvioidaan kestävän kevääseen 2027 asti. Työmaa on seurausta vanhentuneiden moottoritien siltojen peruskorjaustarpeesta. Jotkut näistä rakennuksista ovat peräisin 1930-luvulta! Projektipäällikkö Andreas Hauser korostaa, että kaikki on aikataulussa. Työn jatkuessa Ingolstadtin pohjoispuolella asukkaat valittavat poikkeamien aiheuttamasta lisääntyneestä liikenteen määrästä, sillä monet navigointijärjestelmät ohjaavat matkustajia pienten kylien läpi, mikä johtaa melu- ja pakokaasupäästöihin.

Reaktiot ja toimenpiteet

Poliisin ja palokunnan on tehtävä tällä alueella erityisen hyvää yhteistyötä. Rakennusvaiheessa on suuria haasteita, sillä Münchenin suuntaan oleville kaksikaistaisille alueille ei voida luoda hätäkaistaa. Siksi kaksi palokuntaa reagoi usein samanaikaisesti operaatioihin varmistaakseen nopeimman mahdollisen avun.

Rakennustyömaa ei ole vain logistinen haaste tienkäyttäjille, vaan se vaatii myös muutoksia pelastuslaitoksen käyttösuunnitteluun. On selvää, että turvallisuus tiellä on koko yhteiskunnan huolenaihe, joka koskee kaikkia asianosaisia.