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Accidente de scooter eléctrico en Ingolstadt: un niño de 13 años resultó herido: ¡consecuencias para los jóvenes!
Accidente en Ingolstadt: un niño de 13 años resulta herido en una colisión con un patinete eléctrico. Los expertos piden nuevas reglas para los usuarios de patinetes eléctricos.
Accidente de scooter eléctrico en Ingolstadt: un niño de 13 años resultó herido: ¡consecuencias para los jóvenes!
El 27 de octubre de 2025 ocurrió un triste incidente en Ingolstadt: un niño de 13 años resultó herido en una colisión con un coche. A los dos niños que se desplazaban en un patinete eléctrico no se les permitió utilizar este vehículo debido a su edad. En realidad, el scooter sólo debería haber sido conducido a partir de los 14 años. Además, ambos habían llevado ilegalmente a una tercera persona como pasajero en el scooter, lo que complicó aún más la situación.
La tarde del accidente, alrededor de las 20:00 horas, el joven de 13 años quería cruzar un paso de peatones en la calle “Auf der Schanz”. Se produjo una colisión con un Audi A1 cuyo conductor, de 18 años, procedía de Ingolstadt. La colisión se produjo unos 200 metros antes del cruce con Harderstrasse. Afortunadamente, el niño sólo sufrió heridas leves; no fue necesario tratamiento médico inmediato. Los daños sufridos por el vehículo ascienden a unos 5.000 euros, lo que también supone una situación desagradable para el joven conductor.
Demandas de mayores estándares de seguridad
Obstáculos como los bordillos son una causa común de accidentes y casi la mitad de los accidentes graves ocurren sin otros usuarios de la vía. Además, el 12,4% de los accidentes se produjeron bajo los efectos del alcohol, lo que aumenta la presión sobre las autoridades para que introduzcan consecuencias más duras y más controles policiales. ZDFHoy Según informa, incluso se pide la introducción de ruedas más grandes, de al menos 10 pulgadas, en los nuevos patinetes eléctricos para reducir el riesgo de caídas.
Normas de circulación por carretera
Actualmente, los propietarios de patinetes eléctricos deben contratar un seguro de responsabilidad civil, cuyo coste empieza en unos 30 euros al año. La velocidad máxima está limitada a 20 km/h y está prohibido circular por las aceras. Cualquier persona que circule por la acera o lleve a varias personas con él en un patinete eléctrico deberá recibir multas que aumentan de 15 a 25 euros. A partir de 2027, también entrarán en vigor nuevas normas que exigirán que los patinetes eléctricos estén equipados con indicadores.
Es de esperar que estas sugerencias y regulaciones pronto se pongan en práctica para que las carreteras sean más seguras para todos los usuarios. El incidente de Ingolstadt nos recuerda que el uso responsable de los patinetes eléctricos es esencial para la supervivencia, especialmente para las generaciones más jóvenes.