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Acidente de scooter elétrica em Ingolstadt: ferido de 13 anos – consequências para os jovens!
Acidente em Ingolstadt: jovem de 13 anos ferido em colisão de scooter elétrica. Os especialistas pedem novas regras para os usuários de scooters eletrônicos.
Acidente de scooter elétrica em Ingolstadt: ferido de 13 anos – consequências para os jovens!
Um triste incidente ocorreu em Ingolstadt em 27 de outubro de 2025: um menino de 13 anos ficou ferido em uma colisão com um carro. Os dois meninos que circulavam em uma e-scooter não foram autorizados a utilizar este veículo devido à idade. Na verdade, a scooter só deveria ter sido conduzida a partir dos 14 anos. Além disso, ambos haviam levado ilegalmente uma terceira pessoa como passageiro da scooter, o que complicou ainda mais a situação.
Na noite do acidente, por volta das 20h, o jovem de 13 anos queria atravessar uma faixa de pedestres na rua “Auf der Schanz”. Houve uma colisão com um Audi A1 cujo motorista de 18 anos era natural de Ingolstadt. A colisão ocorreu cerca de 200 metros antes do cruzamento com a Harderstrasse. Felizmente, o menino sofreu apenas ferimentos leves; tratamento médico imediato não foi necessário. Os danos no veículo rondam os 5.000 euros, o que representa também uma situação desagradável para o jovem condutor.
Exigências por padrões de segurança mais elevados
Obstáculos como meios-fios são uma causa comum de acidentes e quase metade dos acidentes graves ocorrem sem outros utentes da estrada. Além disso, 12,4% dos acidentes ocorreram sob o efeito do álcool, o que aumenta a pressão sobre as autoridades para introduzirem consequências mais duras e mais controlos policiais. ZDF Hoje relata que há até apelos para a introdução de rodas maiores, de pelo menos 10 polegadas, nas novas e-scooters, para reduzir o risco de quedas.
Regulamentos de trânsito rodoviário
Atualmente, os proprietários de scooters elétricas têm de subscrever um seguro de responsabilidade civil, cujos custos começam em cerca de 30 euros por ano. A velocidade máxima está limitada a 20 km/h e é proibido circular nas calçadas. Quem andar na calçada ou levar várias pessoas numa e-scooter deverá contar com multas que aumentam de 15 para 25 euros. A partir de 2027, também entrarão em vigor novos regulamentos que exigem que as e-scooters sejam equipadas com indicadores.
Resta esperar que tais sugestões e regulamentos sejam em breve postos em prática para que as estradas se tornem mais seguras para todos os utentes da estrada. O incidente em Ingolstadt lembra-nos que o uso responsável de e-scooters é essencial para a sobrevivência, especialmente para as gerações mais jovens.