Elskoterolycka i Ingolstadt: 13-åring skadad – konsekvenser för unga!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olycka i Ingolstadt: 13-åring skadad i e-scooterkrock. Experter efterlyser nya regler för e-skoteranvändare.

Unfall in Ingolstadt: 13-Jähriger verletzt bei E-Scooter-Kollision. Experten fordern neue Regeln für E-Scooter-Nutzer.
Olycka i Ingolstadt: 13-åring skadad i e-scooterkrock. Experter efterlyser nya regler för e-skoteranvändare.

Elskoterolycka i Ingolstadt: 13-åring skadad – konsekvenser för unga!

En sorglig incident inträffade i Ingolstadt den 27 oktober 2025: en 13-årig pojke skadades i en kollision med en bil. De två pojkarna som tog sig runt på en e-skoter fick inte använda detta fordon på grund av sin ålder. Egentligen skulle skotern bara ha körts från 14 års ålder. Dessutom hade de båda olovligen tagit en tredje person som piljonpassagerare på skotern, vilket ytterligare komplicerade situationen.

På kvällen för olyckan, vid 20-tiden, ville 13-åringen korsa ett övergångsställe på gatan "Auf der Schanz". Det skedde en kollision med en Audi A1 vars 18-åriga förare kom från Ingolstadt. Kollisionen skedde cirka 200 meter före korsningen med Harderstrasse. Lyckligtvis fick pojken bara lindriga skador; omedelbar medicinsk behandling var inte nödvändig. Skadorna på fordonet uppgår till cirka 5 000 euro, vilket också är en obehaglig situation för den unge föraren.

Krav på högre säkerhetsstandarder

Hinder som trottoarkanter är en vanlig orsak till olyckor och nästan hälften av de allvarliga olyckorna sker utan andra trafikanter. Dessutom inträffade 12,4 % av olyckorna under påverkan av alkohol, vilket ökar pressen på myndigheterna att införa hårdare konsekvenser och fler poliskontroller. ZDFToday rapporterar att det till och med efterlyses införandet av större hjul på minst 10 tum för nya e-skotrar för att minska risken för fall.

Vägtrafikbestämmelser

E-skoterägare måste för närvarande teckna en ansvarsförsäkring, vars kostnader börjar på cirka 30 euro per år. Maxhastigheten är begränsad till 20 km/h och körning på trottoarer är förbjuden. Den som åker på trottoaren eller tar med sig flera personer på en e-skoter ska räkna med böter som ökar från 15 till 25 euro. Från och med 2027 träder även nya regler i kraft som kräver att e-skotrar ska vara utrustade med blinkers.

Det återstår att hoppas att sådana förslag och bestämmelser snart kommer att omsättas i praktiken så att vägarna blir säkrare för alla trafikanter. Incidenten i Ingolstadt påminner oss om att ansvarsfull användning av e-skotrar är avgörande för överlevnad, särskilt för de yngre generationerna.