Адско возене по A9: Кола проби бетонна стена и се запали!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Катастрофа на A9 близо до Инголщад на 26 октомври 2025 г.: Кола катастрофира, четирима пътници са леко ранени. Обходни маршрути и информация за строителни обекти.

Unfall auf A9 bei Ingolstadt am 26.10.2025: Pkw verunglückt, vier Insassen leicht verletzt. Umleitungen und Baustelleninfos.
Катастрофа на A9 близо до Инголщад на 26 октомври 2025 г.: Кола катастрофира, четирима пътници са леко ранени. Обходни маршрути и информация за строителни обекти.

Адско возене по A9: Кола проби бетонна стена и се запали!

Зрелищен пътен инцидент е станал тази сутрин на магистрала А9 край Инголщат, посока Мюнхен. как Меркурий Съобщава се, че кола с четирима пътници е катастрофирала около 7:45 ч. след превишаване на скоростта с над 140 км/ч. Превозното средство е пробило временната бетонна бариера в района на строежа и се е приземило върху тавана на насрещното платно. За щастие всички участници са успели да се освободят и са получили само леки наранявания.

Пожарната е пристигнала бързо на място и е потушила пламъците, избухнали малко след инцидента. Заради дима и огъня А9 към Мюнхен беше напълно затворен. Движението в посока Нюрнберг беше насочено покрай мястото на инцидента през дясната лента. Мястото на инцидента вече е почти чисто, но все още има кратки затваряния поради почистване.

Фон на строителна площадка

Тази катастрофа не е първата на А9 и подчертава необходимостта от продължаващи строителни дейности по този участък. Подготвителните работи за големия строителен обект започнаха през май 2024 г., а последните ремонти са от 70-те и 80-те години на миналия век. Силно БР Настоящите строителни работи могат да бъдат приписани на стареенето на мостовете по магистралата, някои от които датират от 30-те години на миналия век.

Ръководителят на проекта Андреас Хаузер уверява, че всичко върви по график. Autobahn GmbH подчертава, че строителната площадка е необходима за поддържане на магистралата през следващите 30 години, за да се сведат до минимум неблагоприятните ефекти чрез бързо и цялостно строителство. Жителите обаче се оплакват от шумовото замърсяване и изгорелите газове, причинени от трафика на камиони в малките населени места.

Статистика и изследвания на злополуките

Проучването на злополуките на ADAC е активно от 2005 г., за да се определят причините за тежки пътнотранспортни произшествия в Германия. Според констатациите на ADAC Над 85% от инцидентите в базата данни за инциденти на ADAC са довели до сериозни или фатални наранявания. Настоящите резултати от изследванията показват също, че разсейването и умората са чести причини за злополуки. Рискът е особено висок по селските пътища с тежки метеорологични и пътни условия.

Статистиката показва, че мотоциклетистите са четири пъти по-застрашени от злополука, отколкото другите участници в движението. Това подчертава спешната необходимост от по-ефективни мерки за безопасност, особено в зоните на строителните площадки, където достъпността е подобрена чрез концепция за спасяване, разработена за службите за спешна помощ. Две противопожарни служби често реагират едновременно, ако аварийната лента не е възможна в зоните с две ленти.

Събитията на A9 са впечатляващ пример за предизвикателствата, които трябва да преодолеят както участниците в движението, така и аварийните служби на строителните площадки. Докато работата продължава, остава важно всички участници в движението да действат внимателно и проактивно, за да гарантират безопасността по пътищата.