Suche
Mein Konto
Paklena vožnja na A9: Auto probio betonski zid i zapalio se!
Nesreća na A9 u blizini Ingolstadta 26. listopada 2025.: automobil se sudario, četiri putnika lakše ozlijeđena. Obilaznice i informacije o gradilištima.
Paklena vožnja na A9: Auto probio betonski zid i zapalio se!
Spektakularna prometna nesreća dogodila se jutros na A9 kod Ingolstadta, prema Münchenu. Kako Merkur Navodno je automobil u kojem su se nalazila četiri putnika doživio nesreću oko 7.45 sati nakon prekoračenja brzine za više od 140 km/h. Vozilo je probilo privremenu betonsku rampu u krugu gradilišta i sletjelo na krov iz nadolazeće trake. Srećom, svi su se sami oslobodili i zadobili su samo lakše ozljede.
Vatrogasci su brzo izašli na teren i ugasili plamen koji je izbio nedugo nakon nesreće. Zbog dima i vatre potpuno je zatvorena A9 prema Münchenu. Promet prema Nürnbergu odvijao se pored mjesta nesreće desnom trakom. Mjesto nesreće sada je uglavnom očišćeno, ali još uvijek ima kratkih obustava zbog radova čišćenja.
Pozadina gradilišta
Ova nesreća nije prva na A9 i naglašava potrebu za stalnim građevinskim radovima na ovoj dionici. Pripremni radovi za veliko gradilište započeli su u svibnju 2024. godine, a posljednje obnove datiraju iz 70-ih i 80-ih godina prošlog stoljeća. Glasno BR Sadašnji građevinski radovi mogu se pripisati starenju mostova na autocestama, od kojih neki datiraju iz 1930-ih.
Voditelj projekta Andreas Hauser uvjerava da sve ide prema planu. Autobahn GmbH naglašava da je gradilište neophodno za održavanje autoceste sljedećih 30 godina kako bi se štetni učinci sveli na najmanju moguću mjeru brzom i sveobuhvatnom izgradnjom. Međutim, stanovnici se žale na buku i ispušne plinove uzrokovane kamionskim prometom u malim sredinama.
Statistika nesreća i istraživanje
ADAC istraživanje nesreća aktivno je od 2005. kako bi se utvrdili uzroci teških prometnih nesreća u Njemačkoj. Prema nalazima na ADAC Više od 85% nesreća u ADAC bazi podataka nesreća rezultiralo je ozbiljnim ili smrtnim ozljedama. Aktualni rezultati istraživanja također pokazuju da su rastresenost i umor česti uzroci nesreća. Rizik je posebno visok na seoskim cestama s teškim vremenskim uvjetima i uvjetima na cestama.
Statistike pokazuju da je kod motociklista četiri puta veća vjerojatnost da će doživjeti nesreću od ostalih sudionika u prometu. Ovo naglašava hitnu potrebu za učinkovitijim sigurnosnim mjerama, posebno u područjima gradilišta gdje je pristupačnost poboljšana konceptom spašavanja razvijenim za hitne službe. Dvije vatrogasne jedinice često reagiraju u isto vrijeme ako traka za hitne slučajeve nije moguća u područjima s dvije trake.
Događaji na A9 dojmljiv su primjer izazova s kojima se sudionici u prometu i hitne službe moraju suočiti na gradilištima. Dok radovi traju, ključno je da svi sudionici u prometu postupaju pažljivo i proaktivno kako bi osigurali sigurnost na cestama.