Passeio infernal na A9: Carro quebra muro de concreto e pega fogo!
Acidente na A9 perto de Ingolstadt em 26 de outubro de 2025: carro bateu, quatro ocupantes ficaram levemente feridos. Desvios e informações sobre canteiros de obras.

Passeio infernal na A9: Carro quebra muro de concreto e pega fogo!
Um espectacular acidente de viação ocorreu esta manhã na A9, perto de Ingolstadt, em direcção a Munique. Como Mercúrio Alegadamente, um carro com quatro ocupantes sofreu um acidente por volta das 7h45, após ultrapassar o limite de velocidade em mais de 140 km/h. O veículo rompeu a barreira provisória de concreto na área do canteiro de obras e caiu no teto da pista em sentido contrário. Felizmente, todos os envolvidos conseguiram se libertar e sofreram apenas ferimentos leves.
O Corpo de Bombeiros esteve rapidamente no local e extinguiu as chamas que eclodiram logo após o acidente. Devido à fumaça e ao fogo, a A9 em direção a Munique foi totalmente fechada. O tráfego em direção a Nuremberg passou pelo local do acidente pela faixa da direita. O local do acidente está agora praticamente desimpedido, mas ainda há breves interdições devido a trabalhos de limpeza.
Fundo do canteiro de obras
Este acidente não é o primeiro na A9 e evidencia a necessidade de continuação das obras neste troço. Os trabalhos preparatórios do grande canteiro de obras começaram em maio de 2024, e as últimas reformas datam das décadas de 1970 e 1980. Alto BR As obras em curso podem ser atribuídas ao envelhecimento das pontes rodoviárias, algumas das quais datam da década de 1930.
O gerente de projetos, Andreas Hauser, garante que tudo está dentro do prazo. A Autobahn GmbH enfatiza que o canteiro de obras é necessário para manter a rodovia pelos próximos 30 anos, a fim de minimizar os efeitos adversos por meio de uma construção rápida e abrangente. No entanto, os moradores queixam-se da poluição sonora e dos gases de escape causados pelo tráfego de camiões nas pequenas comunidades.
Estatísticas e pesquisas de acidentes
A pesquisa de acidentes do ADAC está ativa desde 2005 para determinar as causas de acidentes de trânsito graves na Alemanha. De acordo com as conclusões do ADAC Mais de 85% dos acidentes no banco de dados de acidentes do ADAC resultaram em ferimentos graves ou fatais. Os resultados da pesquisa atual também mostram que a distração e a fadiga são causas comuns de acidentes. O risco é particularmente elevado em estradas rurais com condições meteorológicas e rodoviárias difíceis.
As estatísticas mostram que os motociclistas têm quatro vezes mais probabilidades de sofrer um acidente do que outros utentes da estrada. Isto realça a necessidade urgente de medidas de segurança mais eficazes, especialmente em áreas de estaleiros de construção onde a acessibilidade foi melhorada através de um conceito de resgate desenvolvido para serviços de emergência. Dois corpos de bombeiros geralmente respondem ao mesmo tempo se uma faixa de emergência não for possível em áreas de duas faixas.
Os acontecimentos na A9 são um exemplo impressionante dos desafios que tanto os utentes da estrada como os serviços de emergência têm de superar nos estaleiros de construção. Enquanto o trabalho prossegue, continua a ser essencial que todos os utentes da estrada ajam de forma cuidadosa e proactiva para garantir a segurança nas estradas.