Nový elektromobil Audi přichází: kompaktní třída se snoubí s technologií!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Audi plánuje v Ingolstadtu od roku 2026 nové kompaktní elektrické SUV, které nahradí Q4 e-tron a bude založeno na platformě MEB+.

Audi plant ab 2026 in Ingolstadt ein neues kompaktes Elektro-SUV, das Q4 e-tron ersetzen wird und auf der MEB+-Plattform basiert.
Audi plánuje v Ingolstadtu od roku 2026 nové kompaktní elektrické SUV, které nahradí Q4 e-tron a bude založeno na platformě MEB+.

Nový elektromobil Audi přichází: kompaktní třída se snoubí s technologií!

Nová kapitola ve světě elektromobilů právě začíná: Audi zveřejnilo plány na uvedení kompaktního elektromobilu na trh, který výrazně rozšíří dojezd vozidel v elektrickém sektoru. Podle zprávy Merkuru se očekává, že nový model nahradí současný vstupní model Q4 e-tron a má oslovit nové cílové skupiny. Dobrá zpráva pro automobilové fanoušky – první prototypy již byly spatřeny během testovacích jízd na veřejných komunikacích.

Design budoucího modelu Audi by mohl vykazovat přirozenou obeznámenost s Q4 e-tron a nostalgické ozvěny bývalého malého vozu Audi A2 a koncepčního vozu A1:Me. Zvláště vzrušující: Tento nový elektromobil je navržen jako SUV crossover kupé a mohl by zdědit modely A1 a Q2. Možné názvy modelů jako A2 e-tron nebo Q2 e-tron již kolují na základě prohlášení generálního ředitele Audi Gernota Döllnera o návratu historických názvů.

Technický základ a výroba

Nový elektromobil Audi bude založen na inovativní architektuře MEB+, vylepšené platformě od koncernu Volkswagen, která zajišťuje flexibilitu a efektivitu při konstrukci vozidel. Tato nová platforma umožňuje různé velikosti baterií a výkonové varianty, takže budoucí vozidla lze optimálně přizpůsobit potřebám širokého spektra řidičů. Se zahájením výroby naplánovaným na rok 2026 v závodě Audi v Ingolstadtu je Audi podle plánu, ačkoli vstup do kompaktní třídy byl původně plánován na rok 2027, jak uvádí T-Online.

Plánovaná délka vozu se bude pohybovat mezi 4,26 metru (ID.3) a 4,35 metru (A3 Sportback), takže jej lze rozhodně zařadit do kompaktního segmentu. Audi chce ve srovnání se sesterskými modely koncernu Volkswagen dosáhnout především jedinečné prodejní argumentace nezávislým designem, kvalitním výběrem materiálů a propracovaným naladěním podvozku.

Audi v elektrickém věku

V rychle se měnícím světě elektrických vozidel reagují výrobci na rostoucí konkurenční tlak. Audi chce s novým modelem nejen bodovat, ale také uznalo, že menší segmenty musí stále pokrýt značky jako VW a Škoda. S rozhodnutím zaměřit se na nový základní model čelí výrobce automobilů výzvám trhu.

Závazek k elektromobilitě je podpořen modulárním elektrickým pohonem (MEB). Ten vyvíjí Volkswagen od roku 2015 a jeho cílem je minimalizovat výrobní náklady a zpřístupnit elektromobily masovému trhu. Díky platformě MEB+ mohou výhody této inovativní technologie využívat nejen modely Audi, ale i vozidla jiných značek.

Představením nových modelů a přizpůsobením se aktuálnímu vývoji trhu ukazuje Audi, že má ten správný šmrnc, aby zůstalo konkurenceschopné i v budoucnu. Kombinace nejmodernějších technologií, atraktivních designů a jasného zaměření na elektromobilitu jistě povede značku do úspěšné budoucnosti.

První fotografie prototypů a další podrobnosti o nejnovějším projektu Audi si zájemci mohou prohlédnout v reportážích z Rtuť a T Online přečtěte si o tom, stejně jako se dozvíte o technickém základu Wikipedie informovat.