Atkeliauja naujas Audi elektromobilis: kompaktinė klasė susitinka su technologijomis!
„Audi“ planuoja naują kompaktišką elektrinį visureigį Ingolštate nuo 2026 m., kuris pakeis Q4 e-tron ir bus paremtas MEB+ platforma.

Atkeliauja naujas Audi elektromobilis: kompaktinė klasė susitinka su technologijomis!
Netrukus prasidės naujas skyrius elektromobilių pasaulyje: „Audi“ paskelbė planus į rinką pateikti kompaktišką elektromobilį, kuris žymiai išplės transporto priemonių asortimentą elektros sektoriuje. Anot Merkur pranešimo, naujasis modelis turėtų pakeisti dabartinį pradinio lygio modelį Q4 e-tron ir patiks naujoms tikslinėms grupėms. Geros naujienos automobilių gerbėjams – pirmieji prototipai jau buvo pastebėti bandomuosiuose važiavimuose viešaisiais keliais.
Būsimo „Audi“ modelio dizainas galėtų parodyti natūralų pažinimą su Q4 e-tron ir nostalgiškus buvusio Audi A2 mažo automobilio ir A1:Me koncepcinio automobilio atgarsius. Ypač įdomu: šis naujas elektromobilis kuriamas kaip visureigis krosoveris ir gali paveldėti A1 ir Q2 modelius. Jau sklando galimi modelių pavadinimai, tokie kaip A2 e-tron ar Q2 e-tron, remiantis Audi generalinio direktoriaus Gernoto Döllnerio pareiškimais apie istorinių pavadinimų grąžinimą.
Techninė bazė ir gamyba
Naujasis „Audi“ elektromobilis bus pagrįstas novatoriška MEB+ architektūra – patobulinta „Volkswagen“ grupės platforma, užtikrinančia transporto priemonių konstrukcijos lankstumą ir efektyvumą. Ši nauja platforma leidžia naudoti įvairius akumuliatorių dydžius ir našumo variantus, kad ateities transporto priemones būtų galima optimaliai pritaikyti įvairių vairuotojų poreikiams. „Audi“ gamykloje Ingolštate gamybos pradžia numatyta 2026 m., „Audi“ laikosi grafiko, nors, kaip praneša „T-Online“, iš pradžių planuota patekti į kompaktinę klasę 2027 m.
Planuojamas transporto priemonės ilgis bus nuo 4,26 metro (ID.3) iki 4,35 metro (A3 Sportback), todėl ją tikrai galima priskirti kompaktinių automobilių segmentui. Visų pirma, „Audi“ nori pasiekti unikalų pardavimo tašką, palyginti su „Volkswagen“ grupės seseriniais modeliais, turėdami nepriklausomą dizainą, aukštos kokybės medžiagų pasirinkimą ir sudėtingą važiuoklės derinimą.
Audi elektros amžiuje
Sparčiai besikeičiančiame elektromobilių pasaulyje gamintojai reaguoja į didėjantį konkurencinį spaudimą. „Audi“ ne tik nori rinkti taškus su naujuoju modeliu, bet ir pripažino, kad mažesnius segmentus vis dar reikia padengti tokiais prekių ženklais kaip VW ir Skoda. Priėmęs sprendimą sutelkti dėmesį į naują pradinio lygio modelį, automobilių gamintojas susiduria su rinkos iššūkiais.
Įsipareigojimą siekti elektromobilumo pagrindžia modulinė elektrinės pavaros sistema (MEB). Jį „Volkswagen“ kuria nuo 2015 m., juo siekiama sumažinti gamybos sąnaudas ir padaryti elektromobilius prieinamus masinei rinkai. Dėl MEB+ platformos šios naujoviškos technologijos pranašumais gali pasinaudoti ne tik Audi modeliai, bet ir kitų markių automobiliai.
Pristatydama naujus modelius ir prisitaikydama prie dabartinių rinkos pokyčių, „Audi“ parodo, kad ji turi tinkamą ryšį, kad ateityje išliktų konkurencinga. Pažangiausių technologijų, patrauklaus dizaino ir aiškaus dėmesio elektromobiliui derinys tikrai nuves prekės ženklą į sėkmingą ateitį.
Pirmąsias prototipų nuotraukas ir daugiau informacijos apie naujausią „Audi“ projektą susidomėjusieji gali pamatyti reportažuose iš Merkurijus ir T internete skaitykite apie tai, taip pat sužinokite apie techninę bazę Vikipedija informuoti.