Nāk jauns Audi elektromobilis: kompaktklase satiekas ar tehnoloģijām!

Nāk jauns Audi elektromobilis: kompaktklase satiekas ar tehnoloģijām!

Tūlīt sāksies jauna nodaļa elektrisko transportlīdzekļu pasaulē: Audi ir publicējis plānus laist tirgū kompaktu elektromobili, kas būtiski paplašinās transportlīdzekļu klāstu elektriskajā sektorā. Saskaņā ar Merkur ziņojumu, paredzams, ka jaunais modelis aizstās pašreizējo sākuma līmeņa modeli Q4 e-tron, un tas ir paredzēts jaunām mērķa grupām. Labas ziņas auto faniem – pirmie prototipi jau pamanīti testa braucienos pa koplietošanas ceļiem.

Topošā Audi modeļa dizains varētu liecināt par dabisku iepazīšanos ar Q4 e-tron un nostalģiskas atbalsis no kādreizējā Audi A2 mazauto un A1:Me konceptauto. Īpaši aizraujoši: šis jaunais elektriskais automobilis tiek veidots kā SUV krosovera kupeja un varētu mantot A1 un Q2 modeļus. Jau šobrīd cirkulē iespējamie modeļu nosaukumi, piemēram, A2 e-tron vai Q2 e-tron, pamatojoties uz Audi izpilddirektora Gernota Dēlnera izteikumiem par vēsturisko nosaukumu atgriešanos.

Tehniskā bāze un ražošana

Jaunā Audi elektromobiļa pamatā būs inovatīvā MEB+ arhitektūra, uzlabota Volkswagen grupas platforma, kas nodrošina elastību un efektivitāti transportlīdzekļu konstrukcijā. Šī jaunā platforma nodrošina dažādus akumulatoru izmērus un veiktspējas variantus, lai nākotnes transportlīdzekļus varētu optimāli pielāgot plaša autovadītāju loka vajadzībām. Ar 2026. gadā paredzēto ražošanas sākšanu Audi rūpnīcā Ingolštatē, Audi ir saskaņā ar grafiku, lai gan, kā ziņo T-Online, sākotnēji ieiešana kompaktajā klasē bija plānota 2027. gadā.

Plānotais transportlīdzekļa garums būs no 4,26 metriem (ID.3) līdz 4,35 metriem (A3 Sportback), tāpēc to noteikti var pozicionēt kompaktklases segmentā. Pirmām kārtām Audi vēlas sasniegt unikālu pārdošanas punktu salīdzinājumā ar Volkswagen grupas māsas modeļiem ar neatkarīgu dizainu, augstas kvalitātes materiālu izvēli un izsmalcinātu šasijas regulēšanu.

Audi elektrības laikmetā

Strauji mainīgajā elektrisko transportlīdzekļu pasaulē ražotāji reaģē uz pieaugošo konkurences spiedienu. Audi ne tikai vēlas iegūt punktus ar jauno modeli, bet arī ir atzinis, ka mazākos segmentos joprojām ir jāaptver tādi zīmoli kā VW un Skoda. Līdz ar lēmumu koncentrēties uz jaunu sākuma līmeņa modeli, autoražotājs saskaras ar tirgus izaicinājumiem.

Apņemšanos nodrošināt elektromobilitāti atbalsta modulārā elektriskā piedziņas sistēma (MEB). To Volkswagen izstrādā kopš 2015. gada, un tā mērķis ir samazināt ražošanas izmaksas un padarīt elektromobiļus pieejamus masu tirgum. Pateicoties MEB+ platformai, ne tikai Audi modeļi, bet arī citu zīmolu transportlīdzekļi var gūt labumu no šīs novatoriskās tehnoloģijas priekšrocībām.

Ieviešot jaunus modeļus un pielāgojoties pašreizējām tirgus norisēm, Audi parāda, ka tam ir īstais pieskāriens, lai saglabātu konkurētspēju arī turpmāk. Jaunāko tehnoloģiju, pievilcīgu dizainu un skaidra fokusa uz elektromobilitāti kombinācija noteikti novedīs zīmolu uz veiksmīgu nākotni.

Interesenti var redzēt pirmās prototipu fotogrāfijas un sīkāku informāciju par Audi jaunāko projektu ziņojumos no Merkurs un T Tiešsaistē lasīt par to, kā arī uzzināt par tehnisko bāzi Wikipedia informēt.