Nový elektromobil Audi prichádza: kompaktná trieda sa snúbi s technológiou!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Audi plánuje v Ingolstadte od roku 2026 nové kompaktné elektrické SUV, ktoré nahradí Q4 e-tron a je založené na platforme MEB+.

Audi plant ab 2026 in Ingolstadt ein neues kompaktes Elektro-SUV, das Q4 e-tron ersetzen wird und auf der MEB+-Plattform basiert.
Audi plánuje v Ingolstadte od roku 2026 nové kompaktné elektrické SUV, ktoré nahradí Q4 e-tron a je založené na platforme MEB+.

Nový elektromobil Audi prichádza: kompaktná trieda sa snúbi s technológiou!

Nová kapitola vo svete elektrických vozidiel sa čoskoro začne: Audi zverejnilo plány na uvedenie kompaktného elektromobilu na trh, ktorý výrazne rozšíri dojazd vozidiel v sektore elektrických vozidiel. Podľa správy Merkuru sa očakáva, že nový model nahradí súčasný vstupný model Q4 e-tron a má osloviť nové cieľové skupiny. Dobrá správa pre fanúšikov áut – prvé prototypy už boli spozorované počas testovacích jázd na verejných komunikáciách.

Dizajn budúceho modelu Audi by mohol ukázať prirodzenú známosť s Q4 e-tron a nostalgické ozveny bývalého malého auta Audi A2 a konceptu A1:Me. Mimoriadne vzrušujúce: Tento nový elektromobil je navrhnutý ako SUV crossover kupé a mohol by zdediť modely A1 a Q2. Možné názvy modelov ako A2 e-tron alebo Q2 e-tron už kolujú na základe vyjadrení generálneho riaditeľa Audi Gernota Döllnera o návrate historických mien.

Technická základňa a výroba

Nový elektromobil Audi bude založený na inovatívnej architektúre MEB+, vylepšenej platforme od koncernu Volkswagen, ktorá zaisťuje flexibilitu a efektivitu pri konštrukcii vozidiel. Táto nová platforma umožňuje rôzne veľkosti batérií a výkonové varianty, takže budúce vozidlá možno optimálne prispôsobiť potrebám širokého spektra vodičov. So začiatkom výroby naplánovaným na rok 2026 v závode Audi v Ingolstadte ide Audi podľa plánu, hoci vstup do kompaktnej triedy bol pôvodne plánovaný na rok 2027, ako uvádza T-Online.

Plánovaná dĺžka vozidla sa bude pohybovať medzi 4,26 metra (ID.3) a 4,35 metra (A3 Sportback), takže ho možno určite zaradiť do kompaktného segmentu. Jedinečnú predajnosť oproti sesterským modelom z koncernu Volkswagen chce Audi dosiahnuť predovšetkým nezávislým dizajnom, kvalitným výberom materiálov a prepracovaným naladením podvozku.

Audi v ére elektriny

V rýchlo sa rozvíjajúcom svete elektrických vozidiel výrobcovia reagujú na rastúci konkurenčný tlak. Audi chce s novým modelom nielen zabodovať, ale uznalo aj to, že menšie segmenty ešte musia pokryť značky ako VW a Škoda. S rozhodnutím zamerať sa na nový model základnej úrovne čelí výrobca automobilov výzvam trhu.

Záväzok k elektromobilite podporuje modulárny elektrický pohonný systém (MEB). Tú vyvíja Volkswagen od roku 2015 a jej cieľom je minimalizovať výrobné náklady a sprístupniť elektromobily masovému trhu. Vďaka platforme MEB+ môžu výhody tejto inovatívnej technológie využívať nielen modely Audi, ale aj vozidlá iných značiek.

Uvedením nových modelov a prispôsobením sa aktuálnemu vývoju na trhu Audi ukazuje, že má správny nádych, aby zostalo konkurencieschopné aj v budúcnosti. Kombinácia najmodernejších technológií, atraktívnych dizajnov a jasného zamerania na elektromobilitu určite privedie značku do úspešnej budúcnosti.

Prvé fotografie prototypov a ďalšie podrobnosti o najnovšom projekte Audi si záujemcovia môžu pozrieť v správach z r Merkúr a T Online prečítajte si o tom, ako aj dozviete sa o technickom základe Wikipedia informovať.