新款奥迪电动汽车来了:紧凑级遇上科技!

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奥迪计划从 2026 年开始在因戈尔施塔特推出一款基于 MEB+ 平台的新型紧凑型电动 SUV,该 SUV 将取代 Q4 e-tron。

Audi plant ab 2026 in Ingolstadt ein neues kompaktes Elektro-SUV, das Q4 e-tron ersetzen wird und auf der MEB+-Plattform basiert.
奥迪计划从 2026 年开始在因戈尔施塔特推出一款基于 MEB+ 平台的新型紧凑型电动 SUV,该 SUV 将取代 Q4 e-tron。

新款奥迪电动汽车来了:紧凑级遇上科技!

电动汽车世界的新篇章即将开启:奥迪公布了将一款紧凑型电动汽车推向市场的计划,这将显着扩大电动汽车领域的车辆范围。据Merkur报道,新车型预计将取代目前的入门级车型Q4 e-tron,旨在吸引新的目标群体。对于车迷来说,这是个好消息——第一批原型车已经在公共道路上试驾时被发现。

未来奥迪车型的设计可以表现出对Q4 e-tron的自然熟悉感,以及对前奥迪A2小型车和A1:Me概念车的怀旧呼应。特别令人兴奋的是:这款新型电动汽车被设计为SUV跨界轿跑车,可以继承A1和Q2车型。根据奥迪首席执行官 Gernot Döllner 关于历史名称回归的声明,A2 e-tron 或 Q2 e-tron 等可能的车型名称已经在流传。

技术基础及生产

新款奥迪电动汽车将基于创新的 MEB+ 架构,这是大众汽车集团的改进平台,可确保车辆构造的灵活性和效率。这个新平台支持多种电池尺寸和性能变体,以便未来的车辆能够最佳地适应各种驾驶员的需求。据 T-Online 报道,奥迪因戈尔施塔特工厂计划于 2026 年开始生产,尽管奥迪最初计划于 2027 年进入紧凑型车市场,但一切仍按计划进行。

规划的车长将在4.26米(ID.3)至4.35米(A3 Sportback)之间,因此绝对可以定位于紧凑型细分市场。最重要的是,奥迪希望通过独立的设计、高品质的材料选择和复杂的底盘调校来实现与大众集团姊妹车型相比的独特卖点。

电动时代的奥迪

在快速发展的电动汽车领域,制造商正在应对日益增加的竞争压力。奥迪不仅希望通过新车型得分,而且还认识到较小的细分市场仍需要大众和斯柯达等品牌覆盖。随着决定专注于新的入门级车型,汽车制造商面临着市场的挑战。

对电动汽车的承诺以模块化电力驱动系统 (MEB) 为基础。该技术由大众汽车自 2015 年起开发,旨在最大限度地降低生产成本,让电动汽车进入大众市场。借助MEB+平台,不仅奥迪车型,其他品牌的车辆也能受益于这项创新技术的优势。

通过推出新车型并适应当前市场发展,奥迪表明其拥有在未来保持竞争力的正确方法。最先进的技术、有吸引力的设计以及对电动汽车的明确关注相结合,必将引领该品牌走向成功的未来。

感兴趣的人可以在报告中看到原型车的第一张照片以及有关奥迪最新项目的更多详细信息 在线 阅读它并了解其技术基础 维基百科 通知。