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Clásicos Ford olvidados: el concesionario de coches de Ingolstadt lleva 30 años en mal estado
Descubra la fascinante historia de un concesionario de automóviles Ford abandonado en Ingolstadt que lleva 30 años sin uso.
Clásicos Ford olvidados: el concesionario de coches de Ingolstadt lleva 30 años en mal estado
En Ingolstadt hay un concesionario de coches Ford abandonado que estuvo repleto de vehículos variados durante más de tres décadas. La antiguamente próspera empresa dirigida por Josef Stock cerró sus puertas en 1984. Tras su muerte en 1994, el inventario principal de 150 coches usados y otros tantos nuevos fue liquidado en gran medida. Pero el legado de Stock sigue vivo, ya que su viuda guardó algunos modelos intactos para sus nietos. Se trata sobre todo de tres Ford Sierra, dos Ford Fiesta, un Ford Escort y un Ford Orion, todos ellos de los años 1977 a 1981. informe chip.de que estos vehículos se han convertido ahora en auténticos testigos de su época.
Los últimos años han sido de silencio para el concesionario de automóviles, ya que tras la muerte de la viuda en 2021, el lugar quedó sin uso. Hasta ese momento, las salas de venta y los vehículos se limpiaban periódicamente. Pero ahora el pabellón con los coches almacenados aparece en un triste estado de penumbra. Muchos de los vehículos, que se distinguen elegantemente por su pintura y sus asientos llenos de espacio, son algo más que objetos cotidianos: ahora son coches clásicos que se han vuelto raros.
Tesoros olvidados
La historia de los vehículos fabricados en los años 80, cuando Ford estaba causando una gran impresión en Europa, es particularmente sorprendente. Modelos notables como el Ford Fiesta y el Ford Escort han marcado generaciones. Motor1 señala que los autos restantes traen consigo desafíos nostálgicos y técnicos después de décadas de inactividad. Dado que las condiciones legales para una nueva matriculación son complicadas, es posible que estas joyas dejen de verse en las carreteras en los próximos años.
Los coches sin cambios se encuentran en un estado casi similar al de un museo, lo que permite que el tiempo y la tecnología permanezcan en su lugar. Un viaje de 1.000 millas que realizó un canal de YouTube para encontrar el concesionario descubrió vehículos impresionantes que, a pesar de su destino, nunca fueron olvidados del todo.
El arte de la restauración
Los coches clásicos son más que simples coches; son obras de arte que cuentan historias. Restaurar estos clásicos requiere mucha habilidad, paciencia y cierto nivel de dedicación. pedalcommander.de explica que la restauración es mucho más que simplemente restaurar. No sólo preserva la historia, sino que también puede inspirar a una nueva generación que aprecia los automóviles de sus antepasados.
Durante la restauración, a menudo surge la pregunta de en qué estado se encuentran los coches, qué piezas aún deben adquirirse y qué retos afrontan los restauradores durante su trabajo. Tampoco se deben descuidar los aspectos legales relacionados con la propiedad y el registro, lo que complica aún más todo el proyecto. La perspectiva de ver algún día estos coches especiales en un museo o en un contexto similar podría significar un giro positivo para el legado de Josef Stock.
El destino de los coches restantes aún no está claro. Aún está en el aire si algún día volverán a las calles o se convertirán en un museo para visitantes nostálgicos. Pero una cosa es segura: el ilustre pasado de Ford y el legado de Josef Stock siguen vivos a través de estos vehículos.