Pamiršta Ford klasika: automobilių prekybos centras Ingolštate neveikia jau 30 metų

Pamiršta Ford klasika: automobilių prekybos centras Ingolštate neveikia jau 30 metų

Ingolštate yra apleistas „Ford“ automobilių prekybos centras, kuris daugiau nei tris dešimtmečius buvo pilnas įvairių transporto priemonių. Kadaise klestėjęs verslas, kuriam vadovavo Josefas Stockas, duris uždarė 1984 m. Po jo mirties 1994 m. pagrindinis 150 naudotų ir tiek pat naujų automobilių inventorius buvo iš esmės likviduotas. Tačiau Stock palikimas gyvuoja, nes jo našlė išgelbėjo keletą nepaliestų modelių savo anūkams. Visų pirma, yra trys „Ford Sierra“, du „Ford Fiesta“, „Ford Escort“ ir „Ford Orion“, kurie visi datuojami 1977–1981 m. chip.de praneša kad šios transporto priemonės dabar tapo tikrais savo eros liudininkais.

Pastarieji keleri metai automobilių prekybos atstovybei buvo tylūs, nes po našlės mirties 2021 m. svetainė liko nenaudojama. Iki tol prekybos kambariai ir transporto priemonės buvo reguliariai valomos. Tačiau dabar paviljonas su saugomais automobiliais pasirodo liūdnoje prieblandoje. Daugelis automobilių, kurie stilingai išsiskiria dažais ir supakuotomis sėdynėmis, yra daugiau nei kasdieniai daiktai – dabar tai klasikiniai automobiliai, kurie tapo reti.

Pamiršti lobiai

Automobilių, pagamintų devintajame dešimtmetyje, kai „Ford“ darė didelį įspūdį Europoje, istorija yra ypač įspūdinga. Įspūdingi modeliai, tokie kaip „Ford Fiesta“ ir „Ford Escort“, turi savo formas. Motor1 pažymi, kad likę automobiliai po dešimtmečius trukusio ramybės kelia ir nostalgiškų, ir techninių iššūkių. Kadangi teisinės sąlygos naujai registracijai yra sudėtingos, gali būti, kad ateinančiais metais šių brangakmenių keliuose nebeliks.

Nepakeisti automobiliai stovi beveik kaip muziejaus būklė, todėl laikas ir technologija išliks vietoje. 1000 mylių kelionė „YouTube“ kanalu, kad surastų atstovybę, atskleidė įspūdingas transporto priemones, kurios, nepaisant jų likimo, niekada nebuvo pamirštos.

Restauravimo menas

Klasikiniai automobiliai yra daugiau nei tik automobiliai; tai meno kūriniai, pasakojantys istorijas. Šių klasikų atkūrimas reikalauja daug įgūdžių, kantrybės ir tam tikro pasiaukojimo. pedalcommander.de paaiškina, kad atkūrimas yra daug daugiau nei tik atkūrimas. Tai ne tik išsaugo istoriją, bet ir gali įkvėpti naują kartą, kuri vertina savo protėvių automobilius.

Restauruojant dažnai iškyla klausimas, kokios būklės yra automobiliai, kokias detales dar reikia įsigyti ir su kokiais iššūkiais susiduria restauratoriai dirbdami. Taip pat negalima pamiršti teisinių nuosavybės ir registracijos aspektų, o tai dar labiau apsunkina visą projektą. Galimybė vieną dieną pamatyti šiuos ypatingus automobilius muziejuje ar panašiame kontekste gali reikšti teigiamą Josefo Stock palikimo posūkį.

Likusių automobilių likimas šiuo metu lieka neaiškus. Nesvarbu, ar jie vieną dieną grįš į gatves, ar bus paversti muziejumi nostalgiškiems lankytojams, vis dar lieka ore. Tačiau vienas dalykas yra tikras: garsi Fordo praeitis ir Josefo Stock palikimas išliko gyvi per šias transporto priemones.