E-koloběžky v Kaufbeuren: Co potřebujete vědět o nových pravidlech!

E-koloběžky v Kaufbeuren: Co potřebujete vědět o nových pravidlech!

Téma e-koloběžek vyvolává v Kaufbeurenu rozruch. Časté stížnosti občanů projednával na jednání správního výboru zmocněnec rady města pro veřejný pořádek Markus Holste. Ty se točí především kolem rychle se pohybujících řidičů elektrokoloběžek, cestování více lidí na jedné koloběžce a využívání chodníků elektrokoloběžkami, které obtěžuje mnoho chodců. Situace je natolik vážná, že policie provádí další kontroly za účelem zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Ukázalo se, že mnoho řidičů elektronických skútrů často nezná platná pravidla silničního provozu, což představuje další výzvy.

Jaká jsou ale pravidla pro e-koloběžky a jak lze podpořit bezpečnost silničního provozu? Podle vyhlášky o malých elektrických vozidlech (EKfV) vyžadují elektrokoloběžky s elektrickým pohonem nejen pojištění, ale mohou být provozovány pouze v případě, že mají platnou provozní licenci. Nyní se také diskutuje o tom, že v budoucnu budou moci e-koloběžky jezdit pouze tam, kde je jízda na kole povolena. Na chodnících a v pěších zónách smějí jezdit pouze rychlostí chůze, pokud je to povoleno dodatkovými značkami.

Předpisy a pokuty

Plánované nové předpisy mají za cíl výrazně zlepšit bezpečnost silničního provozu, protože v poslední době vzrostl počet nehod s vážnými zraněními. Jezdci na elektrických koloběžkách se musí ujistit, že používají cyklistické stezky a pruhy, pokud je to pro cyklisty povinné. Je důležité zdůraznit, že na e-koloběžce smí jezdit vždy jen jedna osoba. Nošení přilby je doporučeno, ale není povinné a minimální věková hranice je 14 let.

Limity alkoholu pro řidiče elektrokoloběžek jsou stejné jako pro řidiče. Od 0,5 promile se může jednat o správní delikt, který je doprovázen vysokými pokutami. Například jízda po chodníku může být potrestána 15 až 30 eury, zatímco jízda bez pojistné SPZ je trestána 40 eury. Porušení červeného světla má také za následek pokutu od 60 do 180 eur v závislosti na závažnosti přestupku.

Bezpečnostní problém v centru pozornosti

Ústředním zájmem nových předpisů je ochrana obětí při nehodách na elektrických skútrech. V tuto chvíli neexistuje objektivní odpovědnost za takové nehody. To často znamená, že ti, kterých se to týká, uvíznou na vlastních nákladech, což v populaci vyvolává další obavy. Zde by potenciálně mohlo přinést úlevu plánované přechodné období jednoho roku pro obce, aby zvážily zákazy pěších zón.

Nedávné diskuse a rostoucí obavy o bezpečnost ukazují, že vedení města musí zajistit lepší vzdělání pro řidiče elektrických skútrů. Jak se situace vyvine v následujících měsících a jaká opatření ke zlepšení soužití na silnici nakonec přijmou, se teprve uvidí.

Diskuse o e-koloběžkách zdaleka nekončí a všichni účastníci silničního provozu jsou vyzýváni, aby dodržovali pravidla a přispívali k bezpečnosti v městském prostředí. Další vývoj budeme bedlivě sledovat.