E-kolobežky v Kaufbeurene: Čo potrebujete vedieť o nových pravidlách!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Markus Holste informuje o pravidlách pre e-kolobežky v Kaufbeurene 4. novembra 2025. Občania sa sťažujú na bezohľadnú jazdu.

Markus Holste informiert über E-Scooter-Regeln in Kaufbeuren am 4.11.2025. Bürger beschweren sich über rücksichtsloses Fahren.
Markus Holste informuje o pravidlách pre e-kolobežky v Kaufbeurene 4. novembra 2025. Občania sa sťažujú na bezohľadnú jazdu.

E-kolobežky v Kaufbeurene: Čo potrebujete vedieť o nových pravidlách!

Téma e-kolobežiek vyvoláva v Kaufbeurene rozruch. O častých sťažnostiach občanov diskutoval na zasadnutí správneho výboru zástupca mestského zastupiteľstva pre verejný poriadok Markus Holste. Tie sa točia najmä okolo rýchlo idúcich vodičov e-kolobežiek, cestovania viacerých ľudí na jednej kolobežke a využívania chodníkov e-kolobežkami, ktoré obťažujú mnohých chodcov. Situácia je natoľko vážna, že polícia vykonáva ďalšie kontroly s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách. Ukázalo sa, že mnohí vodiči e-kolobežiek často nepoznajú platné pravidlá cestnej premávky, čo predstavuje ďalšie výzvy.

Aké sú však pravidlá pre e-kolobežky a ako možno podporiť bezpečnosť na cestách? Elektrokolobežky s elektrickým pohonom si podľa vyhlášky o malých elektrických vozidlách (EKfV) vyžadujú nielen poistenie, ale môžu byť prevádzkované len vtedy, ak majú platnú prevádzkovú licenciu. Teraz sa diskutuje aj o tom, že v budúcnosti budú môcť e-kolobežky jazdiť len tam, kde je povolená cyklistika. Na chodníkoch a v peších zónach smú jazdiť len rýchlosťou chôdze, ak to dovoľujú doplnkové značky.

Predpisy a pokuty

Plánované nové nariadenia majú za cieľ výrazne zlepšiť bezpečnosť na cestách, keďže v poslednom čase vzrástol počet nehôd s ťažkými zraneniami osôb. Vodiči elektrických skútrov sa musia uistiť, že používajú cyklistické chodníky a pruhy, ak je to pre cyklistov povinné. Je dôležité zdôrazniť, že na e-kolobežke môže jazdiť vždy len jedna osoba. Nosenie prilby je odporúčané, ale nie povinné a minimálna veková hranica je 14 rokov.

Alkoholické limity pre vodičov e-kolobežiek sú rovnaké ako pre vodičov. Od 0,5 promile môže ísť o správny delikt, ktorý sprevádzajú vysoké pokuty. Napríklad jazda po chodníku môže byť potrestaná 15 až 30 eurami, jazda bez poistnej ŠPZ je trestaná 40 eurami. Za porušenie červenej na semafore hrozí aj pokuta od 60 do 180 eur v závislosti od závažnosti priestupku.

Bezpečnostný problém v centre pozornosti

Ústredným záujmom nových nariadení je ochrana obetí pri nehodách na e-kolobežkách. V súčasnosti neexistuje objektívna zodpovednosť za takéto nehody. To často znamená, že tí, ktorých sa to týka, uviaznu na vlastných nákladoch, čo vyvoláva ďalšie obavy medzi obyvateľstvom. Úľavu by tu mohlo priniesť plánované prechodné obdobie jedného roka pre obce na zváženie zákazu peších zón.

Nedávne diskusie a rastúce obavy o bezpečnosť ukazujú, že mestská správa musí vodičom elektrických skútrov poskytnúť lepšie vzdelanie. Ako sa situácia vyvinie v najbližších mesiacoch a aké opatrenia sa v konečnom dôsledku prijmú na zlepšenie spolunažívania na cestách, sa uvidí.

Diskusia o e-kolobežkách sa ani zďaleka nekončí a všetci účastníci cestnej premávky sú vyzvaní, aby dodržiavali pravidlá a prispievali k bezpečnosti v panoráme mesta. Ďalší vývoj budeme pozorne sledovať.