Nesreća s e-skuterom u Saalu: 14-godišnjak ozlijeđen u sudaru!

Nesreća s e-skuterom u Saalu: 14-godišnjak ozlijeđen u sudaru!

14-godišnji vozač e-skutera morao je biti prebačen u bolnicu nakon nesreće u Saal an der Donau 5. prosinca 2025. Tinejdžer je vozio svoj električni skuter ulicom Kirchstrasse, a zatim skrenuo u glavnu ulicu ne obraćajući pozornost na znak stop. Nije poštovao prednost prolaska 51-godišnjeg vozača koji je vozio glavnom cestom prema Abensberger Straße. Dogodilo se kako se moralo dogoditi: došlo je do sudara e-skutera i automobila i dječak je pao.
Srećom, zadobio je samo lakše tjelesne ozljede te mu je na licu mjesta pomogla hitna pomoć. Ovaj incident rasvjetljava sve opasniju situaciju u cestovnom prometu za korisnike e-skutera.

Statistike pokazuju alarmantan porast nesreća s e-skuterima posljednjih godina. Glasno dnevne vijesti Policija je u 2024. godini zabilježila gotovo 12.000 nesreća s e-skuterima, što znači porast od preko 27% u odnosu na 2023. Dramatičan je i porast smrtnih slučajeva: u nesrećama s e-skuterima smrtno je stradalo 27 osoba, a svi su bili na skuteru. Za usporedbu: 2023. godine statistika je izbrojala 22 smrtna slučaja.
Oko 1.500 ljudi zadobilo je teže, a oko 11.400 lakše tjelesne ozljede.

Opasan trend u sigurnosti na cestama

Ciljano promatranje uzroka nesreća otkriva da su ozbiljne pogreške u korištenju kolnika i nogostupa najčešći uzrok nesreća. Više od 50% incidenata dogodilo se s drugim sudionicima u prometu – u većini slučajeva radilo se o sudarima s automobilima. Također su iznenađujuće brojke koje pokazuju da su vozači u mnogim slučajevima bili krivi, što je dovelo do tragične smrti sedam vozača e-skutera. Gotovo polovica vozača koji su sudjelovali u nesrećama bili su mlađi od 25 godina, dok je samo oko 3% sudjelovalih vozača imalo 65 ili više godina Bavarski radio prijavio.

Popularnost e-skutera, posebno među mladima, je porasla - 2023. godine na cestama je bilo gotovo 30% više e-skutera nego godinu prije. Privatni e-skuteri čak su poskupjeli za 37%. Ovaj sve veći broj korisnika mogao bi pridonijeti povećanju nesreća. Ostaje za vidjeti kako se sigurnost na cestama za vozače e-skutera može poboljšati u nadolazećim godinama kako bi se takvi incidenti događali rjeđe.
Saznanja o šokantnom broju nesreća i demografskoj distribuciji vozača koji su sudjelovali u nesrećama upućuju na to da je neophodno da i vozači i ostali sudionici u prometu budu svjesni rizika i budu sigurniji na cesti.