Kitzingen šokoval: Dva jezdci na elektrokolech se zranili při nehodě!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Kitzingenu došlo ke dvěma nehodám na kole, při kterých byli zraněni jezdci na elektrokolech. Podrobnosti a základní informace naleznete zde.

In Kitzingen kam es zu zwei Fahrradunfällen, bei denen Pedelec-Fahrer verletzt wurden. Details und Hintergründe finden Sie hier.
V Kitzingenu došlo ke dvěma nehodám na kole, při kterých byli zraněni jezdci na elektrokolech. Podrobnosti a základní informace naleznete zde.

Kitzingen šokoval: Dva jezdci na elektrokolech se zranili při nehodě!

V neděli odpoledne 21. června 2025 došlo na chodníku a cyklostezce v Kitzingenu k vážné nehodě dvou cyklistů. Podle InFranken jeli oba řidiči v protisměru, když se srazili. Oba cyklisté utrpěli zranění a museli být okamžitě převezeni na kliniku, přestože jejich zranění byla klasifikována jako lehká. Škoda se odhaduje na 100 eur.

K dalšímu rozhodujícímu incidentu téhož víkendu došlo na Starém hlavním mostě. Tím se zabývá MainPost. Jezdec na elektrokole se chystal nasednout na kolo, když do něj čelně najel závodní cyklista. Podle závodního cyklisty měl vadné brzdy. Nezastavil se však a pokračoval v cestě. Lehká zranění utrpěl i řidič elektrokola, škoda na elektrokole se odhaduje na zhruba 300 eur. Uprchlého závodního cyklistu se zatím nepodařilo dopadnout. Je popisován jako 35 až 40letý, vysoký asi 175 cm, štíhlé postavy a šedých třídenních vousů.

Statistika nehod cyklistů

Incidenty v Kitzingenu vrhají světlo na rostoucí problémy v silničním provozu, zejména pro cyklisty. Podle publikace Destatis, 16,0 % zabitých v silničním provozu v roce 2024 byli cyklisté. Při nehodách zemřelo celkem 441 cyklistů, z toho 192 uživatelů elektrokol. Počet smrtelně zraněných cyklistů se od roku 2014 zvýšil o 11,4 %.

Obzvláště znepokojivý trend lze pozorovat také mezi věkovými skupinami: 63,5 % smrtelně zraněných cyklistů bylo ve věku 65 let nebo starších, zatímco 68,8 % jezdců na elektrokolech, kteří měli tragické nehody, patřilo do této věkové skupiny. Cyklisté zavinili přibližně 50,7 % nehod se zraněním osob, přičemž cyklisté zavinili 57,0 % střetů s chodci. Nárůst nehod a skutečnost, že cyklisté jsou v mnoha případech hlavní příčinou, vyžaduje naléhavá opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu.

Události v Kitzingenu ukazují, že je na čase zvýšit bezpečnost na silnicích pro všechny účastníky silničního provozu, zejména pak pro cyklisty, kteří se stále častěji stávají ohniskem dopravních nehod. Město a odpovědné orgány jsou povinny přijmout vhodná opatření k prevenci takových nehod, aby byla zajištěna bezpečnost všech.