Kitzingen chokeret: To Pedelec-ryttere såret i styrt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Der var to cykelulykker i Kitzingen, hvor Pedelec-ryttere kom til skade. Detaljer og baggrundsinformation kan findes her.

In Kitzingen kam es zu zwei Fahrradunfällen, bei denen Pedelec-Fahrer verletzt wurden. Details und Hintergründe finden Sie hier.
Der var to cykelulykker i Kitzingen, hvor Pedelec-ryttere kom til skade. Detaljer og baggrundsinformation kan findes her.

Kitzingen chokeret: To Pedelec-ryttere såret i styrt!

Søndag eftermiddag den 21. juni 2025 skete der en alvorlig ulykke mellem to cyklister på et fortov og en cykelsti i Kitzingen. Ifølge InFranken kørte de to bilister i hver sin retning, da de stødte sammen. Begge cyklister kom til skade og måtte straks bringes til en klinik, selvom deres skader blev klassificeret som mindre. Den anslåede skade er omkring 100 euro.

En anden afgørende hændelse i samme weekend fandt sted ved den gamle hovedbro. Dette er, hvad MainPost beskæftiger sig med. En Pedelec-rytter var ved at stige op på sin cykel, da en racercyklist kørte frontalt ind i ham. Ifølge racercyklisten var hans bremser defekte. Han stoppede dog ikke og fortsatte sin rejse. Pedelec-chaufføren kom også lettere til skade, mens skaderne på Pedelec'en anslås til omkring 300 euro. Den flygtede racercyklist er endnu ikke fanget. Han beskrives som 35 til 40 år gammel, omkring 175 cm høj, med en slank bygning og et gråt tre-dages skæg.

Statistik over cyklister

Hændelserne i Kitzingen kaster lys over de stigende udfordringer i vejtrafikken, især for cyklister. Ifølge en publikation fra Destatis var 16,0 % af de dræbte i vejtrafikken i 2024 cyklister. I alt 441 cyklister døde i ulykker, heraf 192 Pedelec-brugere. Antallet af dødeligt kvæstede cyklister er steget med 11,4 % siden 2014.

En særlig bekymrende tendens kan også ses blandt aldersgrupper: 63,5 % af de dødeligt kvæstede cyklister var 65 år eller ældre, mens 68,8 % af Pedelec-rytterne, der havde tragiske ulykker, tilhørte denne aldersgruppe. Cyklister var skyld i omkring 50,7 % af ulykkerne med personskader, hvor cyklister var skyld i 57,0 % af sammenstød med fodgængere. Stigningen i ulykker og det faktum, at cyklister i mange tilfælde er hovedårsagen, kræver hasteforanstaltninger for at forbedre trafiksikkerheden.

Arrangementerne i Kitzingen viser, at det er på tide at øge sikkerheden på vejene for alle trafikanter, især for cyklister, som i stigende grad bliver i fokus for trafikulykker. Byen og de ansvarlige myndigheder er forpligtet til at træffe passende foranstaltninger for at forhindre sådanne ulykker for at sikre sikkerheden for alle.