Kitzingen Shaken: Dva voznika Pedeleca sta bila poškodovana na Crash!

Kitzingen Shaken: Dva voznika Pedeleca sta bila poškodovana na Crash!

Kitzingen, Deutschland - V nedeljo popoldne, 21. junija 2025, je bila resna nesreča med dvema kolesarjema na hodni in kolesarski poti v Kitzingenu. Laut [InFranken](https://www.infranken.de/lk/Kitzingen/blaulicht/kitzingen-zwei-verletze-bei-fahrrad-unfall-beteiligte-in-klinik-gebracht-art-6230657) fuhren die beiden Fahrer in entgegengesetzte Richtungen, ALS Sie Kollidierten. Oba kolesarja sta utrpela poškodbe in jih je bilo treba takoj pripeljati na kliniko, pri čemer so bile poškodbe razvrščene kot lahke. Ocenjena škoda znaša približno 100 evrov.

Še en odločilni incident na isti konec tedna se je zgodil na starem glavnem mostu. Hereby deals with [Mainpost] (https://www.mainpost.de/regional/kitzingen/kitzingen-radfreuer-urfall-unfall-mit--und-und-fluecht-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art A pedelec driver was about to get on his Kolesarsko kolesarjenje je poganjalo, da je bilo v skladu z dirki, ki jih je približno 300 evrov, kot da je poškodba, kot da je približno 300 evrov, kot 35 let, ko je bilo približno 300 evrov. stas in siva tridnevna brada

Statistika nesreč kolesarjev

Incidenti v Kitzingenu mečejo luč na vse večje izzive v cestnem prometu, zlasti za kolesarje. Glede na publikacijo destatis, je bilo 16,0 % kolesarske opreme, ubit v cestnem prometu. Skupno 441 kolesarjev je umrlo v nesrečah, od tega 192 uporabnikov Pedeleca. Število smrtno poškodovanih kolesarjev se je od leta 2014 povečalo za 11,4 %.

Še posebej zaskrbljujoč trend je razviden tudi v starostnih skupinah: 63,5 % smrtno poškodovanih kolesarjev je bilo 65 let ali več, medtem ko je 68,8 % tragično zrušenih popotnikov Pedelec pripadalo tej starostni skupini. V približno 50,7 % nesreč z osebno škodo so bili krivi kolesarji, čeprav je bilo 57,0 % krivde med kolesarji pri trkih s pešci. Povečanje nesreč in dejstvo, da kolesarji delujejo kot glavni vzrok v mnogih primerih, zahtevajo nujne ukrepe za izboljšanje varnosti v prometu.

Dogodki v Kitzingenu kažejo, da je čas za povečanje varnosti na ulicah za vse cestne uporabnike, zlasti za kolesarje, ki vse bolj postajajo v središču prometnih nesreč. Mesto in odgovorne pisarne morajo sprejeti ustrezne ukrepe za preprečevanje takšnih nesreč, da bi zagotovili varnost vseh.