Kitzingenská policie chytí jezdce na elektrokolech bez licence a pojištění!

Kitzingenská policie chytí jezdce na elektrokolech bez licence a pojištění!

V rýnském městě Kitzingen vyvolal incident s elektrokolem rozruch a pro jezdce mohl mít nepříjemné následky. V neděli měla policie plné ruce práce s vyšetřováním nehody, kdy kolem projelo elektrokolo, které se pozoruhodně pohybovalo bez použití síly svalů. To okamžitě vzbudilo podezření úředníků mainpost.de hlášeno.

Následná kontrola ukázala, že elektrokolo bylo schopno zrychlit až na 40 km/h, aniž by jezdec ani jednou šlápl do pedálů. Pohledem do dokladů řidiče bylo zjištěno, že nemá řidičský průkaz, registraci ani platné pojištění. To vedlo k tomu, že proti němu bylo zahájeno trestní stíhání a předělané elektrokolo bylo zabaveno policií.

Právní rámec pro elektrokola

Incidenty v Kitzingenu vrhají světlo na současnou právní úpravu kolem elektrokol, která se stále více dostávají do centra pozornosti kvůli jejich rostoucí oblibě. Od roku 2025 budou v Německu platit nové předpisy, které jsou klíčové pro rozlišení jednotlivých typů elektrokol. Například ty pod pojmemS-Pedelecsmodely, které dokážou jet až 45 km/h, řidičský průkaz, pojištění a helmu. NormálníElektrokola, které podporují až 25 km/h, nevyžadují žádné speciální doklady. Elektrokola v užším slova smyslu lze provozovat i bez šlapání, podléhají však přísnější regulaci engwe-bikes.de vysvětlil.

Nové předpisy také ukládají povinnost nosit helmu na elektrokolech, zatímco elektrokola nejsou ze zákona povinná, ale je doporučeno nosit helmu. Jde o další krok ke zvýšení bezpečnosti na silnicích. Povinné ručení je i na S-Pedelec a samojízdná elektrokola, u kterých je také potřeba provozní oprávnění.

Nelegální úpravy a jejich důsledky

Vzrušujícím tématem v souvislosti s elektrokoly je tzv. tuning. Podle právních předpisů je tuning elektrokol nelegální na veřejných komunikacích a povolen pouze na soukromém pozemku. Toto ladění mohlo být relevantní i pro jezdce v Kitzingenu, například pokud bylo jeho elektrokolo vybavenoRukojeť plynubyla vybavena, která nesmí zrychlit více než 6 km/h, aby zůstala legální. Policie by v takovém případě byla rychle upozorněna při kontrole, jestli klika umí víc. Zde se zdá, že odchylky, pokud jde o právní prostředí a konstelace, jsou znepokojivé, jako v diskusích na platformách, jako je např. Gutefrage.net je indikováno.

Akce v Kitzingenu mají nejen lokální relevanci, ale jsou také známkou toho, jak důležité je znát právní předpisy a vlastní bezpečnost ve světě elektrokol. Dobrá ruka při výběru a používání elektrokola by mohla být v budoucnu klíčová, abyste se vyhnuli pokutám a sankcím.