Voie d'urgence ignorée : un homme de 68 ans provoque une situation dangereuse sur l'A9 !

Voie d'urgence ignorée : un homme de 68 ans provoque une situation dangereuse sur l'A9 !

Un incident dangereux s'est produit mardi soir vers 17 heures. sur l'A9 près de Berg lorsqu'un homme de 68 ans du quartier de Kronach a franchi la bande d'arrêt d'urgence. La situation était tendue car un embouteillage s'était formé sur l'autoroute à la suite d'un accident de la route. Les autres conducteurs se sont comportés de manière exemplaire et ont formé une bande d'arrêt d'urgence entre la voie du milieu et la voie de gauche pour permettre le passage d'un camion de pompiers. Mais le conducteur accusé a ignoré les signaux d'avertissement et les instructions de la police en conduisant sa camionnette Mercedes sur la bande d'arrêt d'urgence.

"Le comportement exemplaire d'un conducteur a été mis en péril par un seul conducteur", a indiqué la police. Néanmoins, l'homme n'a pu être convaincu qu'à quelques centimètres d'un policier. Au cours de l’inspection, il n’a fait preuve d’aucune perspicacité ni compréhension quant à sa mauvaise conduite. Cela a eu de graves conséquences pour lui. Des poursuites pénales ont été engagées contre lui, notamment pour mise en danger de la circulation routière.

Règles pour la voie d'urgence

La création d'une bande d'arrêt d'urgence est une mesure importante dans la circulation routière, notamment dans les embouteillages. Depuis le 1er janvier 2017, l'obligation de créer une bande d'urgence est ancrée dans le code de la route (StVO), qui stipule qu'une bande d'urgence doit être créée lorsque la circulation est à l'arrêt sur les routes comportant au moins deux voies dans chaque direction. Cette réglementation s'applique à partir d'une vitesse de marche d'environ 7 à 10 km/h. La police souligne que le non-respect de cette obligation peut entraîner des amendes et des sanctions pénales pouvant aller jusqu'à 320 euros, plus deux points à Flensburg et même des interdictions de conduire sont possibles.

Un autre point que dénoncent les policiers est le manque fréquent de volonté de respecter cette règle. Une idée fausse très répandue est que l’utilisation de la bande d’arrêt d’urgence n’est pas autorisée sans autre formalité, sauf en cas d’urgence. Une sortie de secours doit également être créée sur les chantiers de construction et les routes étroites. Le manque d’espace peut gravement gêner le passage des gros véhicules d’urgence, ce qui peut avoir des conséquences fatales en cas d’urgence.

Conséquences pour les conducteurs à contresens

La condamnation de conducteurs à contresens pour utilisation intentionnelle et non autorisée de la bande d'arrêt d'urgence n'est pas un cas isolé. Dans une affaire similaire, une personne concernée a été condamnée à une amende de 240 euros et à une interdiction de conduire d'un mois pour avoir emprunté la bande d'arrêt d'urgence à une vitesse d'au moins 25 km/h. Le tribunal a décidé que l'interdiction de conduire était nécessaire afin d'avoir un effet éducatif sur la circulation routière auprès des personnes concernées. Cet arrêt souligne le sérieux avec lequel les infractions au code de la route liées à la bande d'arrêt d'urgence sont traitées.

Avec cet incident, la police de Berg souhaite appeler tous les usagers de la route à prendre au sérieux les réglementations en vigueur et à agir de manière proactive dans les embouteillages. Des rappels réguliers de former une bande d'arrêt d'urgence sont essentiels pour rendre les routes plus sûres et la responsabilité en incombe à chacun. Le message est clair : si vous ne respectez pas les règles, vous pouvez vous attendre non seulement à des amendes élevées, mais aussi à des conséquences pénales, qu'il vaudrait mieux éviter.