Zignorowano pas awaryjny: 68-latek powoduje niebezpieczną sytuację na A9!

Zignorowano pas awaryjny: 68-latek powoduje niebezpieczną sytuację na A9!

Do niebezpiecznego zdarzenia doszło we wtorek wieczorem około godziny 17:00. na autostradzie A9 w pobliżu Berg, kiedy 68-letni mężczyzna z powiatu Kronach zjechał z pasa awaryjnego. Sytuacja była napięta, ponieważ po wypadku drogowym na autostradzie utworzył się korek. Pozostali kierowcy zachowali się wzorowo i utworzyli pas awaryjny pomiędzy pasem środkowym i lewym, aby umożliwić przejazd wozowi strażackiemu. Jednak oskarżony kierowca zignorował sygnały ostrzegawcze i instrukcje policji, wjeżdżając swoim mercedesem na pas awaryjny.

„Wzorowy zachowanie kierowcy zostało zagrożone przez jednego kierowcę” – stwierdziła policja. Niemniej jednak udało się jedynie przekonać mężczyznę, aby zatrzymał się kilka centymetrów od funkcjonariusza policji. Podczas kontroli nie wykazał żadnego wglądu ani zrozumienia dla swojego niewłaściwego postępowania. Miało to dla niego poważne konsekwencje. Wszczęto przeciwko niemu postępowanie karne m.in. za stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym.

Zasady pasa awaryjnego

Utworzenie pasa awaryjnego jest ważnym środkiem w ruchu drogowym, zwłaszcza w korkach. Od 1 stycznia 2017 r. obowiązek utworzenia pasa awaryjnego został umocowany w Przepisach ruchu drogowego (StVO), które stanowią, że pas awaryjny należy utworzyć w przypadku zatrzymania ruchu na drogach posiadających co najmniej dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Przepis ten obowiązuje od prędkości chodu wynoszącej około 7 do 10 km/h. Policja zwraca uwagę, że niedopełnienie tego obowiązku może skutkować mandatami i karami karnymi, które mogą wynieść nawet do 320 euro plus dwa punkty we Flensburgu, a nawet możliwy jest zakaz prowadzenia pojazdów.

Kolejnym punktem, który potępia policja, jest częsta niechęć do przestrzegania tej zasady. Powszechnym błędnym przekonaniem jest to, że barku nie można używać bez dalszych ceregieli, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych. Wyjścia awaryjne należy także utworzyć na placach budowy i wąskich jezdniach. Brak miejsca może poważnie utrudniać przejazd dużych pojazdów uprzywilejowanych, co w sytuacji awaryjnej może mieć fatalne skutki.

Konsekwencje dla kierowców jadących pod prąd

Skazanie kierowców jadących pod prąd za umyślne i nieuprawnione korzystanie z pasa awaryjnego nie jest odosobnionym przypadkiem. W podobnej sprawie poszkodowany został skazany na karę grzywny w wysokości 240 euro i miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów za zjechanie pasem awaryjnym z prędkością co najmniej 25 km/h. Sąd uznał, że zakaz prowadzenia pojazdów jest konieczny, aby wywrzeć wpływ edukacyjny na temat ruchu drogowego na poszkodowanych. Orzeczenie to podkreśla powagę, z jaką traktowane są wykroczenia drogowe związane z pasem awaryjnym.

W związku z tym zdarzeniem policja w Bergu apeluje do wszystkich użytkowników dróg o poważne podejście do obowiązujących przepisów i aktywne działanie w korkach. Regularne przypomnienia o konieczności utworzenia pasa awaryjnego są niezbędne do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, a odpowiedzialność za to spoczywa na każdym z osobna. Przesłanie jest jasne: jeśli nie będziesz przestrzegać zasad, możesz spodziewać się nie tylko wysokich kar finansowych, ale także konsekwencji karnych, których lepiej byłoby uniknąć.