Rekord magasra emelkednek az iskolai közlekedés költségei Ködnitzben!

Rekord magasra emelkednek az iskolai közlekedés költségei Ködnitzben!

Ködnitz kis közösségében az elmúlt években az iskolai közlekedés költségei tető alá kerültek. Ami néhány éve még kezelhető volt, az impozáns 92 714 eurót tett ki a 2021/22-es tanévben. Összehasonlításképpen: A 2020/21-es tanévben a kiadások mindössze 22 000 euró körüli összeget tettek ki. Kulmbach városa elmagyarázta az önkormányzatnak, hogy a számlázási mód megváltoztatása okozza ezt a drámai növekedést Frankenpost jelentették.

A jó kéz szükségesnek bizonyult az iskolai közlekedés terén jelentkező pénzügyi kihívások leküzdéséhez. Ködnitz önkormányzata nemcsak a költségek emelkedésével, hanem a diákok eltérő jegyigényéből adódó igényekkel is szembesül. Az 5–10. évfolyamon busz- vagy vonatjegyre jogosultak a tanulók, ha lakóhelyük 3 kilométernél távolabb van a legközelebbi iskolától. A 11. évfolyamos és idősebb tanulóknak viszont az iskolai utazási költségeik megtérítéséről kell gondoskodniuk, amit saját hozzájárulásuk levonása után tehetnek meg az alábbiak szerint. Iskolai iránytű tájékozott.

Szabályzatok és követelések

De hogyan is működik valójában az egész? Németországban az iskolai közlekedésért általában a szövetségi államok felelősek. Ezek rögzítik a jogalapot is. Például az alsó-szászországi iskolatörvény kimondja, hogy a tanulókat „ésszerű feltételek mellett” kell iskolába szállítani, vagy meg kell téríteni a költségeket. Bajorországban és Észak-Rajna-Vesztfáliában az általános iskolások általában legalább két kilométeres távolságból jogosultak ingyenes közlekedésre. Az I. és II. középiskolai tanulók esetében általában nagyobb minimális távolságok érvényesek, és gyakran nem jár ingyenes közlekedés, különösen felső tagozaton. Külön szabályozás vonatkozik azokra a speciális igényű tanulókra, akik igényelhetik a támogatott iskolai közlekedést, mint pl Advocard magyarázta.

Ezen kívül ott van a Deutschland Ticket a diákoknak, amely havi 29 euróért kapható, feltéve, hogy szerződés van a közlekedési társaság és az iskolák között. Vidéken, ahol gyakran nincs közvetlen buszjárat, a szülők visszatérítést kaphatnak a legközelebbi buszmegállóig történő utazás költségeiért. Ha az iskolabusz túlzsúfolt vagy meghibásodik, a szülőknek a lehető leghamarabb fel kell venniük a kapcsolatot az iskolával, hogy megoldást találjanak.

Az iskolai közlekedés tartósan magas költségeire és a megkövetelt igényekre való tekintettel kívánatos, hogy a felelősök jó kezet tartsanak a jövőre nézve annak érdekében, hogy ne csak az anyagi nehézségeken birkózzanak meg, hanem a tanulókat a lehető legjobban támogassák. A Ködnitzben élő szülők és diákok már nagyon várják az iskolai közlekedés fejlesztését, és reménykednek a fenntartható megoldásokban.