Vigyázat, sebességmérő kamerák! Ahol az emberek ma Landsberg am Lechben rajzolnak!
Landsberg am Lechben 2025. július 16-án az Iglinger Straße-n egy mobil sebességmérő csapdát figyelnek meg. Sebességkorlátozás: 30 km/h.

Vigyázat, sebességmérő kamerák! Ahol az emberek ma Landsberg am Lechben rajzolnak!
2025. július 16-án figyelmes a forgalom Landsberg am Lechben. A városban mindössze egyetlen mobil sebességmérő műhold üzemelt, ami fokozott óvatosságot biztosít a járművezetők körében. Hangos news.de 11 óra 34 perckor jelentették az Iglinger Straße (irányítószám 86899) mobil sebességmérő kamerát, ahol 30 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben. Újabb megkönnyebbülés a közlekedőknek: A sebességmérő kamera helyét ekkor még nem erősítették meg hivatalosan.
Várhatóan a nap folyamán módosulhat a sebességmérő kamerák pozíciója, vagy új helyekkel bővülhet. A kellemetlen meglepetések elkerülésére jó ötlet a sebességkorlátozások betartása. Ez egyben a legbiztonságosabb módja a sebességmérő kamerás fénykép megakadályozásának.
A sebességmérő kamerákkal kapcsolatos szabályok
A német közlekedési szabályok egyértelműek: vezetés közben tilos sebességmérő kamerák és radardetektorok használata. A KRESZ (StVO) tiltja a forgalomfelügyeleti intézkedéseket megjelenítő vagy megzavaró eszközök üzemeltetését vagy szállítását. Ez nemcsak jogszabályi előírás, hanem fontos jelzés is minden közlekedő számára, hogy komolyan vegye a közlekedés biztonságát. Az okostelefonokat azonban nem kell kikapcsolni vezetés közben, amíg a navigációs alkalmazások figyelmeztető funkciója ki van kapcsolva. A sebességmérő kamerák rádión történő figyelmeztetése azonban továbbra is megengedett, ami sok vezető számára hasznos útmutatást nyújt.
A sebességmérő csapda, mint a sebességfigyelő eszköz jelentősége nem is lehetne egyértelműbb. Hangos bussgeldkatalog.org Németországban mintegy 4400 állandóan telepített radaros mérőeszköz és mobil sebességmérő műszer működik, amelyek mindegyike a közlekedésbiztonság növelését szolgálja. A mögötte álló technológia lenyűgöző: a radarcsapda a Doppler-effektussal működik, amelyben a radarhullámokat a járművek bocsátják ki és verik vissza. A sebességet az adó és a vevő közötti távolság változása alapján határozzák meg. A megengedett sebesség túllépése esetén fénykép készül a járműről és a sofőrről, ami egyértelmű alapot teremt az esetleges bírságokra.
A közúti biztonság a középpontban
Németországban a sebesség betartásáért általában a rendőrség és a regionális szabályozó hatóságok felelősek. A lakott területen belül a közrendvédelmi hivatal, a városon kívüli területeken a rendőrség a felelős. Ausztriában a sebességellenőrzés is a szövetségi rendőrség feladata, bár 2008-ig az önkormányzatok is elvégezhették saját ellenőrzéseiket. Wikipédia jelentették.
A megfelelő sebesség-ellenőrzési intézkedések nemcsak biztonsági, hanem gazdasági vállalás is. A bírságokból származó bevétel az állami költségvetésbe folyik be, és segít finanszírozni a forgalomfelügyeletet. Ennek ellenére a legtöbb közlekedő számára nem a pénzbeli kamat az előtérben, hanem a balesetek számának csökkentése és a közlekedésbiztonsági oktatás előmozdítása minden érintett számára.
Mindent összevetve, egy dolog továbbra is világos: a tudatosság a közúti forgalomban a minden és a vége. A következő mobil sebességmérő csapda a sarkon várhat!