Būkite atsargūs, greičio matuokliai! Kur šiandien žmonės piešia Landsbergyje prie Lecho!
Landsberg am Lech 2025 m. liepos 16 d. bus stebimas mobilus greičio matuoklis Iglinger Straße. Greičio apribojimas: 30 km/val.

Būkite atsargūs, greičio matuokliai! Kur šiandien žmonės piešia Landsbergyje prie Lecho!
2025 m. liepos 16 d. Landsberg am Lech eismas bus dėmesingas. Mieste įsikūrė tik vienas mobilus greičio matuoklis, kuris užtikrina didesnį vairuotojų atsargumą. Garsiai news.de Apie mobiliojo greičio matuoklio vietą Iglinger Straße (pašto kodas 86899) pranešta 11.34 val., kur galioja 30 km/h greitis. Dar vienas palengvėjimo atodūsis eismo dalyviams: šiuo metu greičio matuoklio vieta dar nebuvo oficialiai patvirtinta.
Tikimasi, kad dienos metu greičio matavimo kamerų pozicijos gali būti keičiamos arba gali atsirasti naujų vietų. Gera idėja išvengti nemalonių netikėtumų – laikytis greičio apribojimų. Tai taip pat saugiausias būdas išvengti greičio matavimo kameros nuotraukos.
Taisyklės dėl greičio matavimo kamerų
Vokietijos eismo taisyklės yra aiškios: greičio matavimo kamerų programėlės ir radarų detektoriai vairuojant draudžiami. Kelių eismo įstatymas (StVO) draudžia eksploatuoti ar nešiotis įrenginius, rodančius arba trikdančius eismo stebėjimo priemones. Tai ne tik teisinis reikalavimas, bet ir svarbus signalas visiems eismo dalyviams rimtai žiūrėti į eismo saugumą. Tačiau išmanieji telefonai neturi būti išjungti vairuojant, kol išjungta navigacijos programėlių įspėjimo funkcija. Tačiau greičio matavimo kamerų įspėjimai per radiją vis dar leidžiami, o tai yra naudingi patarimai daugeliui vairuotojų.
Greičio matuoklio, kaip greičio stebėjimo priemonės, svarba negali būti aiškesnė. Garsiai bussgeldkatalog.org Vokietijoje yra apie 4 400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų ir mobiliųjų greičio matuoklių, kurie visi padeda didinti kelių eismo saugumą. Jo technologija žavi: radaro gaudyklė veikia su Doplerio efektu, kurio metu radaro bangas skleidžia ir atspindi transporto priemonės. Greitis nustatomas pagal atstumo tarp siųstuvo ir imtuvo pasikeitimą. Viršijus greitį, padaroma transporto priemonės ir vairuotojo nuotrauka, kuri sukuria aiškų pagrindą galimoms baudoms.
Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose
Vokietijoje atsakomybė už greičio užtikrinimą dažniausiai tenka policijai ir regioninėms reguliavimo institucijoms. Užstatytose teritorijose atsakingi viešosios tvarkos biurai, o už miesto ribų – policija. Austrijoje už greičio stebėjimą taip pat yra atsakinga Federalinė policija, nors iki 2008 m. savivaldybėms taip pat buvo leista atlikti savo kontrolę. Vikipedija pranešė.
Tinkamos greičio stebėjimo priemonės yra ne tik saugumo, bet ir ekonominis reikalas. Pajamos iš baudų patenka į valstybės biudžetą ir padeda finansuoti eismo stebėjimą. Nepaisant to, daugumai eismo dalyvių pirmoje vietoje yra ne piniginės palūkanos, o siekis sumažinti eismo įvykių skaičių ir skatinti visų eismo dalyvių švietimą apie saugų eismą.
Apskritai, vienas dalykas išlieka aiškus: dėmesingumas kelių eisme yra viskas ir viskas. Kitas mobilusis greičio matuoklis gali laukti už kampo!