Esiet uzmanīgi, fotoradari! Kur šodien Landsbergā pie Lehas cilvēki zīmē!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Landsbergā pie Lehas 2025. gada 16. jūlijā tiks uzraudzīts mobilais ātruma slazds uz Iglinger Straße. Ātruma ierobežojums: 30 km/h.

In Landsberg am Lech wird am 16.07.2025 eine mobile Radarfalle an der Iglinger Straße überwacht. Tempolimit: 30 km/h.
Landsbergā pie Lehas 2025. gada 16. jūlijā tiks uzraudzīts mobilais ātruma slazds uz Iglinger Straße. Ātruma ierobežojums: 30 km/h.

Esiet uzmanīgi, fotoradari! Kur šodien Landsbergā pie Lehas cilvēki zīmē!

2025. gada 16. jūlijā Landsbergā pie Lehas ir vērojama vērīga satiksmes shēma. Pilsētā ir ierīkots tikai viens mobilais ātruma slazds, kas nodrošina autovadītāju pastiprinātu piesardzību. Skaļi news.de Par mobilā fotoradaru atrašanās vietu Iglinger Straße (pasta indekss 86899) ​​ziņots plkst.11.34, kur spēkā ātruma ierobežojums 30 km/h. Vēl viens atvieglojums satiksmes dalībniekiem: šajā brīdī fotoradaru atrašanās vieta vēl nebija oficiāli apstiprināta.

Paredzams, ka dienas laikā fotoradaru pozīcijas var tikt mainītas vai pievienotas jaunas vietas. Lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem, ieteicams ievērot ātruma ierobežojumus. Tas ir arī drošākais veids, kā novērst fotoradaru fotoattēlu.

Noteikumi par fotoradariem

Vācijas satiksmes noteikumi ir skaidri: braukšanas laikā ir aizliegts izmantot ātruma kameru lietotnes un radaru detektorus. Ceļu satiksmes likums (StVO) aizliedz ekspluatēt vai nēsāt ierīces, kas parāda vai traucē satiksmes uzraudzības pasākumus. Tā ir ne tikai juridiska prasība, bet arī svarīgs signāls visiem satiksmes dalībniekiem, lai ceļu satiksmes drošību uztvertu nopietni. Tomēr viedtālruņiem braukšanas laikā nav jābūt izslēgtiem, kamēr navigācijas lietotnēs ir deaktivizēta brīdinājuma funkcija. Tomēr ātruma kameru brīdinājumi pa radio joprojām ir atļauti, kas sniedz noderīgus norādījumus daudziem autovadītājiem.

Ātruma slazds kā ātruma uzraudzības līdzeklis nevar būt skaidrāks. Skaļi bussgeldkatalog.org Vācijā ir aptuveni 4400 pastāvīgi uzstādītu radaru mērierīču un mobilo ātruma mērierīču, un tās visas kalpo ceļu satiksmes drošības palielināšanai. Aiz tā esošā tehnoloģija ir aizraujoša: radara slazds darbojas ar Doplera efektu, kurā radara viļņus izstaro un atstaro transportlīdzekļi. Ātrumu nosaka, pamatojoties uz attāluma izmaiņām starp raidītāju un uztvērēju. Pārsniedzot ātrumu, tiek uzņemta transportlīdzekļa un vadītāja fotogrāfija, kas rada skaidru pamatu iespējamajiem naudas sodiem.

Uzmanības centrā ceļu satiksmes drošība

Vācijā par ātruma ievērošanu parasti atbild policija un reģionālās pārvaldes iestādes. Sabiedriskās kārtības biroji ir atbildīgi apdzīvotās vietās, savukārt policija ir atbildīga par ārpilsētas teritorijām. Austrijā par ātruma uzraudzību atbild arī Federālā policija, lai gan līdz 2008. gadam arī pašvaldībām bija atļauts veikt savas kontroles. Wikipedia ziņots.

Pareizi ātruma uzraudzības pasākumi ir ne tikai drošības jautājums, bet arī ekonomisks pasākums. Ienākumi no soda naudas ieplūst valsts budžetā un palīdz finansēt satiksmes uzraudzību. Tomēr lielākajai daļai satiksmes dalībnieku priekšplānā ir nevis naudas intereses, bet gan iecere samazināt negadījumu skaitu un veicināt ceļu satiksmes drošības izglītošanu visiem iesaistītajiem.

Kopumā viens paliek skaidrs: uzmanīgums ceļu satiksmē ir viss un beigas. Nākamais mobilais ātruma slazds varētu gaidīt aiz stūra!