17-godišnjak jurio 150 km/h pred policijom u Ergoldingu - bez vozačke!
17-godišnjak je bježao od policije u Landshutu i jurio kroz Ergolding brzinom od 150 km/h. Pokrenut kazneni postupak.

17-godišnjak jurio 150 km/h pred policijom u Ergoldingu - bez vozačke!
U četvrtak navečer, točnije u 2.25 sati, policija u četvrti Landshut započela je neobičnu potjeru za 17-godišnjakom. Htio je izbjeći policijsku kontrolu u Sonnenstrasse i odmah je krenuo u bijeg. Najprije su on i suputnik izašli iz BMW-a kako bi pješice krenuli preko poljane, ali bijeg nije dugo trajao.
Iskusni policijski službenici brzo su stigli na lice mjesta i dali se u potjeru vozilom civilne službe. Trebala je to biti divlja utrka ulicama. Tijekom akcije dogodila se nezgoda u kojoj je oštećen kanalizacijski šaht i službeno vozilo, a šteta je iznosila nekoliko tisuća eura. Nakon ove prve epizode, mladić i njegov suučesnik vratili su se u svoje vozilo i odvezli, postižući brzine do 150 km/h u urbanim sredinama. U ovom trenutku shvaćate koliko takve jurnjave mogu biti riskantne. Prema izvješću RND-a, vozači koji bježe tijekom zaustavljanja često ugrožavaju druge sudionike u prometu velikim brzinama i opasnim ponašanjem u vožnji.
Opasna igra
Potjera je vodila od Ergoldinga preko Aicherfelda do Altdorfa, gdje je policija na kraju izgubila kontakt s BMW-om koji je bježao. Međutim, policajci su kasnije uspjeli locirati vozilo ispred kućne adrese 17-godišnjaka. U tom trenutku nije imao važeću vozačku dozvolu, što je cijelu situaciju učinilo još eksplozivnijom. Policija je protiv tinejdžera pokrenula kaznenu obradu koja se odnosila i na zabranjenu utrku motornih vozila i vožnju bez dozvole. Takve provjere mogu biti nezgodne za vozače. Kako pojašnjavaju iz ADAC-a, putnici u vozilu prilikom kontrole moraju pokazati svoje osobne podatke, dokumente vozila i vozačku dozvolu – što ovaj mladi vozač očito nije mogao.
Kao što je poznato, potjere nisu bez rizika – kako za one za kojima se traga, tako i za one koji ih progone. Thomas Mosbacher, stručnjak za prometnu preventivu, takve situacije opisuje kao izuzetno opasne jer često ostaje nejasno zašto vozač bježi. Često do bijega dovede konzumacija droga ili alkohola ili čak prijašnji prometni prekršaji. To može imati dramatične posljedice, posebno u urbanim područjima poput Kölna, gdje ima mnogo pješaka i drugih sudionika u prometu. Ove situacije su same po sebi opasne. Kada su policijski službenici uključeni u potjeru, obično su obučeni da minimiziraju rizik za promatrače. Prema RND-u, policijski i prometni psiholozi stoga imaju posebne smjernice koje uključuju korištenje taktika poput zatvaranja cesta ili zračne potpore kako bi se održala proporcionalnost u potjeri i nikoga ne ugrozio.
Kao što pokazuje incident u Landshutu, u svakodnevnom policijskom životu uvijek postoje izazovne situacije. Ostaje za vidjeti kako će se dalje odvijati sudski sporovi u slučaju 17-godišnjakinje. Do tada je za nadati se da će slični pokušaji bijega biti izvedeni pažljivo i bez nepotrebnih rizika za sve uključene.