Huoli olympialaisista: Milanon jääkiekkohallit ovat partaalla!

Huoli olympialaisista: Milanon jääkiekkohallit ovat partaalla!

Melkein kolme kuukautta ennen talviolympialaisia, jotka alkavat 6. helmikuuta 2026 Milanossa ja Cortina d'Ampezzossa, organisaation ympärillä kiehuu. Saksan jääkiekkoliitto DEB ilmaisee huolensa Milanon infrastruktuuriolosuhteista. Maajoukkueen valmentaja Harold Kreis suunnittelee lyhytaikaista matkaa Milanoon tarkastaakseen hallin, jossa Saksan joukkue esiintyy kahdesti. Tämä Santa Giulia Arena -halli on parhaillaan rakenteilla, ja sen pitäisi valmistua vasta vähän ennen pelejä. Huolet tästä aikataulusta ovat enemmän kuin perusteltuja, koska joulukuulle suunniteltu testitapahtuma jouduttiin siirtämään pienempään halliin, kuten 1und1 raportoi.

DEB:n urheilujohtaja Christian Künast korostaa myös, että stadionit kaipaavat edelleen parannuksia, erityisesti messualueen väliaikainen hall. "Täällä on vielä paljon tekemistä", hän sanoo ja korostaa, että noin 30 kilometrin matka-ajat eri jääkiekkopaikkojen välillä vaikeuttavat suunnittelua huomattavasti. Saksalaisten miesten on pelattava kaksi kolmesta alkukierroksen ottelusta Milanossa, kun taas naiset pelaavat siellä jopa kaikki ottelut. "Koulutuksen tulee olla mielekästä, muuten se on vaikeaa", Künast jatkoi.

Kuljetuslogistiikan haasteita

Toinen ongelma on ilmaantumassa: urheilijoiden ja omaishoitajien kuljetuslogistiikkaa kuvataan erityisen haastavaksi. Juuri ajoissa olympialaisia ​​varten urheilijoiden ja joukkueiden tulee matkustaa pitkiä matkoja eri kilpailupaikkojen välillä. Järjestäjien kestävyydellä on rajansa muutamassa kulmassa, sillä Milanon ja Cortina d'Ampezzon kilpailupaikkojen välillä on yli viiden tunnin ajomatka.

Myös sääolosuhteet voivat vaikuttaa tapahtumaan. Alpeilla maanvyörymien riski ja epävarmat lumiolosuhteet ovat regressiivisesti korkeat, mikä voi vaikuttaa urheilutapahtuman kulkuun. NW mukaan jopa Foscagnon solan lumivyöryvaara on johtanut lisäturvaprojektiin Livignon jälkeen: parhaillaan rakennetaan lumivyörysuojatunnelia.

Stadionin suunnittelua koskeva kritiikki

Maailmanliiton puheenjohtaja Luc Tardif on jo vaatinut välittömiä parannuksia ja kritisoi olympiajärjestäjiä riittämättömästä stadionin suunnittelusta. Epäluottamus rakennustyötä kohtaan ei ole perusteetonta. Cortina d'Ampezzoon suunniteltu jäärata on jo pystynyt suorittamaan ensimmäiset kansainväliset koeajot, mutta kaiken kattavan rakennustyömaan kaaoksen huipentuma on vielä edessä. Pelkästään tämän jääradan rakentaminen maksoi noin 82 miljoonaa euroa ja oli kiistanalainen hanke, sillä KOK suosi edelleen olemassa olevaa rataa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jää nähtäväksi, miten tilanne kehittyy tulevina viikkoina. Pääkysymys on, saadaanko tarvittava infrastruktuuri valmiiksi ajoissa. Vastuullisten toivo on, että he osoittavat hyvää kättä talvikisojen sujuvan sujumisen varmistamiseksi.