Inquiétudes concernant les JO : les salles de hockey sur glace de Milan sont au bord du gouffre !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Défis organisationnels pour la DEB avant les Jeux olympiques d'hiver de 2026 à Milan : inquiétudes concernant les halls et les transports.

Organisatorische Herausforderungen für den DEB vor den Olympischen Winterspielen 2026 in Mailand: Sorgen um Hallen und Transport.
Défis organisationnels pour la DEB avant les Jeux olympiques d'hiver de 2026 à Milan : inquiétudes concernant les halls et les transports.

Inquiétudes concernant les JO : les salles de hockey sur glace de Milan sont au bord du gouffre !

Près de trois mois avant les Jeux olympiques d'hiver, qui débuteront le 6 février 2026 à Milan et Cortina d'Ampezzo, ça mijote autour de l'organisation. La Fédération allemande de hockey sur glace (DEB) exprime ses inquiétudes concernant les conditions infrastructurelles à Milan. L'entraîneur national Harold Kreis prévoit un court voyage à Milan pour inspecter la salle où l'équipe allemande se présentera à deux reprises. Cette salle, la Santa Giulia Arena, est actuellement en construction et ne devrait être achevée que peu avant les jeux. Les inquiétudes concernant ce calendrier sont plus que justifiées, car un événement test prévu en décembre a dû être déplacé dans une salle plus petite, comme le rapporte 1und1.

Le directeur sportif du DEB, Christian Künast, souligne également que les stades ont encore besoin d'améliorations, notamment la salle temporaire sur le terrain d'exposition. "Il y a encore beaucoup à faire ici", dit-il, soulignant que les longs trajets d'environ 30 kilomètres entre les différents sites de hockey sur glace rendent la planification considérablement plus difficile. Les hommes allemands doivent jouer deux des trois matchs du tour préliminaire à Milan, tandis que les femmes y joueront même tous les matchs. "La formation doit être significative, sinon ce sera difficile", a poursuivi Künast.

Les défis de la logistique des transports

Un autre problème apparaît : la logistique du transport des athlètes et des soignants est décrite comme particulièrement exigeante. Juste à temps pour les Jeux olympiques, les athlètes et les équipes devront parcourir de longues distances entre les différents sites de compétition. La durabilité des organisateurs a ses limites dans quelques virages, car il y a plus de cinq heures de route entre les lieux de compétition de Milan et Cortina d'Ampezzo.

Et les conditions météorologiques pourraient également influencer l’événement. Dans les Alpes, les risques de glissements de terrain et les conditions d'enneigement incertaines sont de plus en plus élevés, ce qui pourrait affecter le déroulement de l'événement sportif. Selon NW, même le danger d'avalanche au col de Foscagno a conduit à un projet de sécurité supplémentaire après Livigno : un tunnel de protection contre les avalanches est actuellement en construction.

Critique de la planification du stade

Le président de l'association mondiale, Luc Tardif, a déjà réclamé des améliorations immédiates et critiqué les organisateurs olympiques pour la planification inadéquate du stade. La méfiance à l’égard des travaux de construction n’est pas sans fondement. La piste de glace prévue à Cortina d'Ampezzo a déjà pu réaliser ses premiers essais internationaux, mais le point culminant du chaos généralisé du chantier est encore à venir. La construction de cette piste de glace a coûté à elle seule environ 82 millions d'euros et a été une entreprise controversée, le CIO continuant de préférer une piste existante.

En résumé, reste à savoir comment la situation évoluera dans les semaines à venir. La principale question est de savoir si l’infrastructure requise pourra être achevée à temps. Nous espérons que les responsables contribueront au bon déroulement des Jeux d'hiver.