Uwaga fotoradary! Fotoradary już dziś w Lauf an der Pegnitz!

Uwaga fotoradary! Fotoradary już dziś w Lauf an der Pegnitz!

Dziś, 16 września 2025 r., na ulicach Lauf an der Pegnitz odbędzie się kontrola prędkości. Mobilna kontrola radarowa odbywa się w Heuchling, a konkretnie na Neunkirchener Straße, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Środki te stanowią część bieżących wysiłków na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Regularne monitorowanie jest niezbędne, ponieważ zagrożenia na drodze mogą szybko się zmieniać, co wymaga również dostosowania środków kontroli, takich jak [news.de].

Rzut oka na statystyki pokazuje, jak ważne są takie punkty kontroli prędkości: w Niemczech jest około 4400 zainstalowanych na stałe radarowych urządzeń pomiarowych, które są używane zarówno stacjonarnie, jak i mobilnie. Technologie te działają poprzez efekt Dopplera, emitując fale radarowe, które są następnie odbijane przez pojazd. W ten sposób można precyzyjnie określić prędkość. W przypadku przekroczenia prędkości nie tylko rejestrowana jest prędkość, ale także robione jest zdjęcie pojazdu i jego tablicy rejestracyjnej, co podkreśla odpowiedzialność kierowcy w Niemczech, jak wyjaśnia nam bussgeldkatalog.org.

Wpływ mobilnych systemów oświetleniowych

Mobilne fotoradary oferują prawdziwą zaletę w monitorowaniu prędkości, szczególnie w obszarach o dużym natężeniu ruchu lub tam, gdzie place budowy zmieniają sytuację w ruchu. Według analizy opublikowanej przez auto motor und sport, różne miasta w Niemczech mają różną liczbę systemów oświetleniowych. Na szczycie znajduje się Hamburg z 48 stałymi instalacjami oświetleniowymi, a za nim plasuje się Berlin, gdzie 47 jest zainstalowanych na stałe. Kolonia ma również 47 stacjonarnych systemów oświetleniowych, ale tylko 12,57 urządzeń mobilnych.

Dyskusja na temat faktycznej konieczności, a przede wszystkim motywacji stojących za tymi kontrolami nie jest nowa. W wielu miejscach podkreśla się, że instalacje oświetleniowe służą przede wszystkim jako źródło dochodów gmin, natomiast eksperci ds. ruchu drogowego podkreślają, że głównym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Michael Schockenberg, ekspert ds. ruchu drogowego, zauważa, że ​​chociaż fotoradary są przydatne, wielu kierowców często po kontroli ponownie jedzie szybciej. ADAC dodaje, że kontrole dotyczą przede wszystkim bezpieczeństwa, a nie aspektów finansowych.

W każdym razie kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, zwłaszcza w miastach, w których występuje duża liczba fotoradarów, aby uniknąć poważnych kar. Bo jak się okazuje, bezpieczeństwo na drodze to także nasza odpowiedzialność. Nieważne, czy w Lauf an der Pegnitz, czy gdzie indziej – dobra ręka za kierownicą na pewno nie zaszkodzi!