Νέα φασαρία για τα όρια ταχύτητας: Το B14 είναι τόσο επικίνδυνο!
Μάθετε τα πάντα για τους κανονισμούς ταχύτητας στο B14 από το Rückersdorf έως το Lauf an der Pegnitz και σημαντικές πληροφορίες.

Νέα φασαρία για τα όρια ταχύτητας: Το B14 είναι τόσο επικίνδυνο!
Στη Γερμανία, το ζήτημα των ορίων ταχύτητας προκαλεί συνεχώς νέες συζητήσεις. Ένα συναρπαστικό παράδειγμα είναι ο ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 14, ο οποίος εκτείνεται από το Rückersdorf προς το Lauf an der Pegnitz. Εδώ, ένας συγκεκριμένος κανονισμός καταργεί το όριο ταχύτητας των 70 χλμ./ώρα αν ο δρόμος έχει τέσσερις λωρίδες. Σε αυτό το τμήμα, το οποίο έχει μήκος μόνο περίπου ένα χιλιόμετρο, οι οδηγοί μπορούσαν θεωρητικά να ταξιδέψουν ταχύτερα από 100 km/h ή ακόμα και 130 km/h. Ωστόσο, σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην υπερβείτε τη συνιστώμενη ταχύτητα. Σε περίπτωση ατυχήματος, η σημαντική υπέρβαση αυτού του ορίου μπορεί να οδηγήσει σε ανταποδοτική αμέλεια που αποδίδεται σε κάποιον και η ασφαλιστική εταιρεία ενδέχεται να μειώσει τα οφέλη, όπως αναφέρει chip.de.html.
Τι σημαίνει αυτό για τους οδηγούς σε αυτή τη διαδρομή; Είναι σημαντικό να προσαρμόσετε την ταχύτητά σας στο δρόμο, την κυκλοφορία, την ορατότητα και τις καιρικές συνθήκες καθώς και τις προσωπικές σας ικανότητες. Εξάλλου, η υψηλή ταχύτητα δεν φέρνει πάντα πλεονέκτημα. Και ας είμαστε ειλικρινείς: Η γρήγορη οδήγηση μπορεί να προσφέρει μια σύντομη συγκίνηση, αλλά οι κίνδυνοι και οι συνέπειες συχνά δεν αξίζουν τον κόπο.
Η πραγματικότητα της μέτρησης ταχύτητας
Εάν πιστεύετε ότι μπορείτε απλώς να κολλήσετε στο γκάζι του B14, θα πρέπει επίσης να έχετε υπόψη σας τις πολυάριθμες κάμερες ταχύτητας. Το B14 δεν είναι μόνο ένα γρήγορο μέρος, αλλά και ένα μέρος όπου η ταχύτητα μπορεί γρήγορα να γίνει ακριβή υπόθεση. Σύμφωνα με πληροφορίες από το derbußgeldkatalog.de, υπάρχουν πάνω από 4.500 σταθερές κάμερες ταχύτητας εγκατεστημένες στη Γερμανία και ο αριθμός των κινητών καμερών ταχύτητας είναι χιλιάδες. Εάν ένας οδηγός διαπράξει παράβαση υπερβολικής ταχύτητας, ενδέχεται να του επιβληθεί πρόστιμο και η έφεση είναι δυνατή μόνο εντός 14 ημερών. Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι, σύμφωνα με μια μελέτη, το 56% των προστίμων είναι λανθασμένες - πολύ περισσότερος λόγος να εξετάσουμε μια τεκμηριωμένη άμυνα!
Τα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα ποικίλλουν πολύ. Για παράδειγμα, εάν οδηγείτε 21 km/h πολύ γρήγορα, θα σας επιβληθεί πρόστιμο 100 ευρώ και ένα βαθμό. Εάν υπερβείτε την ταχύτητα κατά 41 χλμ./ώρα, το πρόστιμο μπορεί να ανέλθει ακόμη και στα 320 ευρώ και υπάρχει κίνδυνος απαγόρευσης οδήγησης. Ακολουθεί μια επισκόπηση που δείχνει τα διάφορα πρόστιμα:
| Ταχύτητα που υπερβαίνει | πρόστιμο | Σημεία στο Φλένσμπουργκ |
|---|---|---|
| 21 χλμ/ώρα | 100 ευρώ | 1 βαθμός |
| 26 km/h | 150 ευρώ | 1 βαθμός |
| 31 km/h | 200 ευρώ | 1 βαθμός |
| 41 km/h | 320 ευρώ | 2 βαθμοί, 1 μήνας απαγόρευση οδήγησης |
| 51 km/h | 440 ευρώ | 2 βαθμοί |
| 61 km/h | 480 ευρώ | 2 βαθμοί |
| 71 km/h | 700 ευρώ | 2 βαθμοί |
Τεχνικές μετρήσεις και διαδικασίες
Οι μέθοδοι μέτρησης της ταχύτητας είναι ποικίλες και κυμαίνονται από μετρήσεις ραντάρ έως μετρήσεις λέιζερ. Στη Γερμανία, οι οδηγίες σχετικά με το πού επιτρέπονται οι φακοί ρυθμίζονται σαφώς και οι φακοί επιτρέπονται σε κακές καιρικές συνθήκες και τη νύχτα, όπως εξηγεί η adac.de. Ωστόσο, παρά την τεχνολογική πρόοδο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο ορισμένες μέθοδοι μέτρησης που υπόκεινται σε αυστηρές δοκιμές συμμόρφωσης. Αυτά τα πρότυπα είναι σημαντικά για τη διασφάλιση δίκαιων συνθηκών για όλους τους ταξιδιώτες.
Συνοπτικά, πολλά είναι θεωρητικά δυνατά στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 14, αλλά η κοινή λογική και η συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας πρέπει πάντα να προηγούνται. Ακόμα κι αν τα όρια ταχύτητας θεωρούνται συχνά ενοχλητικά, τελικά εξυπηρετούν την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιούν τους δρόμους στη Γερμανία με πιο ασφαλή και ευχάριστο τρόπο για όλους.