Uued selgroolülid kiirusepiirangute jaoks: B14 on nii ohtlik!
Uued selgroolülid kiirusepiirangute jaoks: B14 on nii ohtlik!
Lauf an der Pegnitz, Deutschland - Saksamaal põhjustab kiirusepiirangute küsimus alati uusi arutelusid. Põnev näide on Federal Road 14, mis kulgeb Rückersdorfist Laufi ja der Pegnitzi poole. Spetsiifiline määrus tõstab kiirusepiirangu 70 km/h, kui tee on neli jälge. Selles jaotises, mis on vaid umbes kilomeetri pikk, võisid autojuhid teoreetiliselt liikuda kiiremini kui 100 km/h või isegi 130 km/h. Siiski on soovitatav tungivalt tõusta kiiruse kiirusest. Kuna õnnetuse korral võib märkimisväärne ületamine viia selleni, et kindlustus omistatakse ja seega võib kindlustus soodustusi lühendada, nagu chip.de)
Mida see tähendab draiverite jaoks: sellel marsruudil sees? Oluline on kohandada kiirust maantee, liikluse, nähtavuse ja ilmastikuoludega, aga ka isiklike võimalustega. Lõppude lõpuks ei too suur kiirus alati eelist. Ja olgem ausad: sõitmine võib pakkuda lühikest põnevust, kuid ohte ja tagajärgi pole sageli seda väärt.
kiiruse mõõtmise reaalsus
Kui arvate, et võiksite end B14 -l hõlpsalt gaasipedaalile riputada, peaksite silmas ka arvukalt kiiruskaameraid. B14 pole mitte ainult kiire kõnnitee, vaid ka koht, kus kiirus võib kiiresti muutuda kalliks afääriks. [Derchmeldkatalog.de] teabe kohaselt (https://www.derbusskatalog.de/blitzer-Deutschland/aussurts/ausserts/autobahnen/messstellen/b14/) on üle 4500 statsionaarse kiirusega kaamera paigaldatud Saksamaale ja mobiilsesse kaamerasse. Kiiruse rikkumise korral võib juht teha hea protseduur ja vastuväide on võimalik ainult 14 päeva jooksul. Eriti huvitav tõsiasi on see, et uuringu kohaselt on 56% trahvide teadetest valed - veel üks põhjus, miks kaaluda hästi alustatud kaitset!
Ületuskiiruse trahvid on väga erinevad. Näiteks kui sõidate 21 km/h liiga kiiresti, peate ootama trahvi 100 eurot ja ühte punkti. Kui ületate kiiruse 41 km/h võrra, võib trahv tõusta isegi 320 euroni ja sõidukeel on ohus. Siin on ülevaade, mis näitab erinevaid trahve:
tehnilised mõõtmised ja protseduurid
Kiiruse mõõtmise meetodid on mitmekesised ja ulatuvad radari mõõtmistest laser mõõtmisteni. Saksamaal on suunised, kus vilkuda, selgelt reguleeritud, ning halbade ilmastikuolude vilkumine ja öösel on lubatud, nagu adac.de. Vaatamata tehnoloogilisele arengule võib siiski kasutada ainult teatud mõõtmismeetodeid, millele on antud range vastavuse test. Need standardid on olulised, et tagada kõigi reisijate õiglased tingimused.
Kokkuvõtlikult võib öelda: Federal Roadil 14 on palju võimalik, kuid terve mõistus ja liikluseeskirjade järgimine peaks alati olema peamine prioriteet. Isegi kui kiirusepiiranguid peetakse sageli tüütuteks, tagavad need lõpuks kõigi liiklejate ohutuse tagamiseks. Sel viisil saavad autojuhid kasutada Saksamaa tänavaid turvalisemalt ja mugavamalt kõigile.| Details | |
|---|---|
| Ort | Lauf an der Pegnitz, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)