Nieuwe wervels voor snelheidslimieten: de B14 is zo gevaarlijk!
Nieuwe wervels voor snelheidslimieten: de B14 is zo gevaarlijk!
Lauf an der Pegnitz, Deutschland - In Duitsland veroorzaakt de kwestie van snelheidslimieten altijd nieuwe discussies. Een fascinerend voorbeeld is de Federal Road 14, die loopt van Rückersdorf naar Lauf een der Pegnitz. Hier verhoogt een specifieke verordening de snelheidslimiet van 70 km/u als de weg vier sporen heeft. In dit gedeelte, dat slechts ongeveer een kilometer lang is, kunnen bestuurders theoretisch sneller reizen dan 100 km/u of zelfs 130 km/u. Het wordt echter sterk geadviseerd om verder te komen dan de snelheidsnelheid. Omdat in het geval van een ongeval een aanzienlijke overschrijding kan leiden tot het feit dat de verzekering wordt toegeschreven en dus de verzekering de voordelen kan verkorten, zoals chip.de
Wat betekent dat voor de stuurprogramma's: binnen op deze route? Het is belangrijk om de snelheid aan te passen aan de weg, verkeer, zichtbaarheid en weersomstandigheden, evenals de persoonlijke opties. Hoge snelheid biedt tenslotte niet altijd een voordeel. En laten we eerlijk zijn: rijden kan een korte sensatie bieden, maar de gevaren en gevolgen zijn het vaak niet waard.
De realiteit van de snelheidsmeting
Als je denkt dat je jezelf gemakkelijk op het gaspedaal op de B14 kunt hangen, moet je ook de vele snelheidscamera's in gedachten houden. De B14 is niet alleen een snelle bestrating, maar ook een plek waar de snelheid snel een dure aangelegenheid kan worden. Volgens informatie van [Derchmeldkatalog.de] (https://www.derbusskatalog.de/blitzer-Deutschland/ausserorts/autobahnen/Messstellen/b14/), zijn meer dan 4500 intramurale snelheidscamera geïnstalleerd in Duits en het aantal mobiele snelheid camera is in de duizend. In het geval van een snelheidsovertreding kan een bestuurder een prima procedure uitvoeren en is bezwaar slechts binnen 14 dagen mogelijk. Een bijzonder interessant feit is dat volgens een onderzoek 56% van de fijne kennisgevingen onjuist is - nog een reden om een goed afgestudeerde verdediging te overwegen!
De boetes voor overschreefsnelheden variëren sterk. Als u bijvoorbeeld 21 km/u te snel rijdt, moet u een boete van 100 EUR en één punt verwachten. Als u de snelheid met 41 km/u overschrijdt, kan de boete zelfs stijgen naar EUR 320 en loopt er een rijverbod in gevaar. Hier is een overzicht dat de verschillende boetes toont:
Snelheid overschrijdt | ||
---|---|---|
21 km/h | 100 EUR | 1 punt |
26 km/h | 150 EUR | 1 punt |
31 km/h | 200 EUR | 1 punt |
41 km/h | 320 EUR | 2 punten, 1 maand rijverbod |
51 km/h | 440 EUR | 2 punten |
61 km/h | 480 EUR | 2 punten |
71 km/h | 700 EUR | 2 punten |
Technische metingen en procedures
De methoden voor snelheidsmeting zijn divers en variëren van radarmetingen tot lasermetingen. In Duitsland zijn de richtlijnen waar te flitsen duidelijk gereguleerd, en flitsen in slechte weersomstandigheden en 's nachts is toegestaan, zoals adac.de. Ondanks de technologische vooruitgang mogen echter alleen bepaalde meetmethoden worden gebruikt die worden onderworpen aan een strikte conformiteitstest. Deze normen zijn belangrijk om eerlijke voorwaarden voor alle reizigers te garanderen.
Samenvattend kan worden gezegd: veel is mogelijk op de federale weg 14, maar gezond verstand en naleving van de verkeersregels moeten altijd de topprioriteit zijn. Zelfs als snelheidslimieten vaak als vervelend worden ervaren, dienen ze uiteindelijk om de veiligheid van alle weggebruikers te waarborgen. Op deze manier kunnen bestuurders de straten in Duitsland veiliger en comfortabeler voor iedereen gebruiken.Details | |
---|---|
Ort | Lauf an der Pegnitz, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)