Suche
Mein Konto
Nytt tjafs om hastighetsbegränsningar: B14 är så farlig!
Ta reda på allt om hastighetsreglerna på B14 från Rückersdorf till Lauf an der Pegnitz och viktig fininformation.
Nytt tjafs om hastighetsbegränsningar: B14 är så farlig!
I Tyskland orsakar frågan om hastighetsbegränsningar hela tiden nya diskussioner. Ett fascinerande exempel är riksväg 14, som går från Rückersdorf mot Lauf an der Pegnitz. Här tar en särskild föreskrift bort hastighetsgränsen på 70 km/h om vägen har fyra filer. På denna sträcka, som bara är cirka en kilometer lång, skulle förare teoretiskt kunna åka snabbare än 100 km/h eller till och med 130 km/h. Vi avråder dock starkt från att köra över den rekommenderade hastigheten. Vid en olycka kan en betydande överskridning av denna gräns leda till att medverkande vårdslöshet tillskrivs någon och försäkringsbolaget kan därför minska förmånerna, vilket chip.de rapporterar.
Vad betyder detta för förarna på den här sträckan? Det är viktigt att anpassa din hastighet till vägen, trafiken, sikten och väderförhållandena samt dina personliga förmågor. När allt kommer omkring ger hög hastighet inte alltid en fördel. Och låt oss vara ärliga: Att köra fort kan ge en kort spänning, men farorna och konsekvenserna är ofta inte värda det.
Verkligheten med hastighetsmätning
Om du tror att du bara kan hålla fast vid gaspedalen på B14 bör du också ha de många fartkamerorna i åtanke. B14 är inte bara en snabb plats, utan också en plats där hastighet snabbt kan bli en dyr sak. Enligt information från derbußgeldkatalog.de finns det över 4 500 stationära fartkameror installerade i Tyskland, och antalet mobila fartkameror är i tusental. Om en förare gör sig skyldig till hastighetsöverträdelse kan de dömas till böter och överklagande är endast möjligt inom 14 dagar. Ett särskilt intressant faktum är att enligt en undersökning är 56 % av vitesbeskeden felaktiga – desto större anledning att överväga ett välgrundat försvar!
Böterna för fortkörning varierar mycket. Om du till exempel kör 21 km/h för fort får du böter på 100 euro och en poäng. Om du överskrider hastigheten med 41 km/h kan böterna till och med stiga till 320 euro och det finns risk för körförbud. Här är en översikt som visar de olika böterna:
| Hastigheten överstiger | behå | Poäng i Flensburg |
|---|---|---|
| 21 km/h | 100 EUR | 1 pund |
| 26 km/h | 150 EUR | 1 pund |
| 31 km/h | 200 EUR | 1 pund |
| 41 km/h | 320 EUR | 2 veckor, 1 månads körförbud |
| 51 km/h | 440 EUR | 2 poang |
| 61 km/h | 480 EUR | 2 poang |
| 71 km/h | 700 EUR | 2 poang |
Tekniska mätningar och procedurer
Metoderna för att mäta hastighet är olika och sträcker sig från radarmätningar till lasermätningar. I Tyskland är riktlinjerna för var ficklampor är tillåtna tydligt reglerade, och ficklampor är tillåtna under dåliga väderförhållanden och på natten, som adac.de förklarar. Trots tekniska framsteg får dock endast vissa mätmetoder som är föremål för strikt överensstämmelseprovning användas. Dessa standarder är viktiga för att säkerställa rättvisa villkor för alla resenärer.
Sammanfattningsvis är mycket teoretiskt möjligt på riksväg 14, men sunt förnuft och efterlevnad av trafikregler bör alltid komma först. Även om hastighetsbegränsningar ofta upplevs som störande tjänar de i slutändan alla trafikanters säkerhet. Det gör att förare kan använda vägarna i Tyskland på ett säkrare och trevligare sätt för alla.