Церемония по първата копка на северната главна S-Bahn: Франкфурт се свързва отново!

Церемония по първата копка на северната главна S-Bahn: Франкфурт се свързва отново!

Новата ера на транспорта в региона Рейн-Майн е на път да започне: Церемонията по първата копка на северната главна S-Bahn ще се проведе следващия понеделник във Frankfurt Ostbahnhof. Силно Основно ехо Ще присъстват видни представители като федералния министър на транспорта Патрик Шниедер и шефа на железницата Ричард Луц. С ясна цел в ума: да свържем по-добре центъра на Франкфурт с Майнтал и Ханау и да установим нови връзки без прекачване до 2031 г.

Проектът има всичко. Около 550 милиона евро, т.е. половината от общите разходи за строителство, ще бъдат осигурени от провинция Хесен. Основният компонент на планирането е изграждането на допълнителни S-Bahn линии между Konstablerwache и централната гара Hanau. Тази мярка не само обещава краткосрочно облекчение на трафика, но също така има за цел да намали натиска върху напрегнатия жилищен пазар във Франкфурт. Очевидно предимство за пътуващите до работното място и гражданите, както показват допълнителните подробности за проекта.

Реконструкция на маршрута и нови спирки

Обновяването включва няколко важни стъпки: Създаден е нов свързващ тунел с две еднорелсови тръби между Konstablerwache и Ostbahnhof. Освен това ще бъдат построени две нови гари, долната гара Frankfurt Ost и новата гара Fechenheim. Проектът получава подкрепа чрез премахване на прелези и разширяване без бариери на съществуващи спирки nordmainische-s-bahn.de.

Друга добра новина за пътниците са планираните шумозащитни бариери и подобрената инфраструктура по трасето, които имат за цел да осигурят по-добро качество на живот около релсите. Освен това съществуващата железопътна мрежа ще бъде обезвредена, тъй като в бъдеще регионалните влакове ще спират само в надземната Ostbahnhof, докато новите влакове S-Bahn ще обслужват маршрута по-ефективно.

Строителство и планиране: цялостно начинание

Вече са сключени договорите за изпълнение на проекта. Implenia AG наскоро получи договора за вътрешноградския участък между Konstablerwache и Fechenheim. Тук се обработва обем на поръчки от над 200 милиона евро; Строителството се очаква да започне в началото на 2026 г. и се очаква да приключи до 2031 г., според доклад на boerse-frankfurt.de е да се чете.

Този цялостен строителен проект не само ще подобри мрежата на местния обществен транспорт, но и ще увеличи значително бъдещия капацитет за пътуващите. Особено внимание се обръща на въвеждането на единна 15-минутна услуга в пиковите часове, което допълнително ще повиши атрактивността на железопътния транспорт.

Като цяло, северната главна S-Bahn представлява значителна стъпка към модерен и ефективен железопътен транспорт. Историческите корени на тази железопътна връзка датират от 1848 г. и по този начин поставят основата за ориентирани към бъдещето транспортни връзки. Ще бъде вълнуващо да видим как ще се развият събитията през следващите месеци и години!