Svečano polaganje kamena temeljca za sjevernu glavnu S-Bahn: Frankfurt se ponovno povezuje!

Svečano polaganje kamena temeljca za sjevernu glavnu S-Bahn: Frankfurt se ponovno povezuje!

Nova era prijevoza u regiji Rajna-Majna uskoro počinje: Svečano polaganje kamena temeljca S-Bahna na sjevernoj glavnoj stanici održat će se sljedeći ponedjeljak na Frankfurt Ostbahnhofu. Glasno Glavni odjek Bit će prisutni istaknuti predstavnici poput saveznog ministra prometa Patricka Schniedera i šefa željeznice Richarda Lutza. S jasnim ciljem na umu: bolje povezati središte Frankfurta s Maintalom i Hanauom i uspostaviti nove veze bez presjedanja do 2031. godine.

Projekt ima sve. Oko 550 milijuna eura, odnosno polovicu ukupnih troškova izgradnje, osigurat će pokrajina Hessen. Glavna komponenta planiranja je izgradnja dodatnih S-Bahn tračnica između Konstablerwachea i glavnog kolodvora Hanau. Ova mjera ne samo da obećava kratkoročno olakšanje u prometu, već također ima za cilj smanjiti pritisak na napeto tržište nekretnina u Frankfurtu. Jasna prednost za putnike i građane, kao što pokazuju daljnji detalji projekta.

Rekonstrukcija trase i nova stajališta

Obnova uključuje nekoliko važnih koraka: Novi spojni tunel s dvije jednokolosiječne cijevi stvara se između Konstablerwache i Ostbahnhof. Osim toga, izgradit će se dvije nove stanice, donja stanica Frankfurt Ost i nova stanica Fechenheim. Projekt dobiva potporu uklanjanjem željezničkih prijelaza i proširenjem postojećih stajališta bez prepreka nordmainische-s-bahn.de.

Dodatna dobra vijest za putnike su planirane bukobrana i poboljšana infrastruktura duž trase, čime se želi osigurati bolja kvaliteta života oko pruge. Osim toga, postojeća željeznička mreža bit će uklonjena jer će se regionalni vlakovi ubuduće zaustavljati samo na nadzemnoj Ostbahnhof, dok će novi S-Bahn vlakovi služiti ruti učinkovitije.

Izgradnja i planiranje: Opsežan pothvat

Ugovori za realizaciju projekta već su dodijeljeni. Tvrtka Implenia AG nedavno je dobila ugovor za dionicu u središtu grada između Konstablerwachea i Fechenheima. Ovdje se obrađuju količine narudžbi veće od 200 milijuna eura; Očekuje se da će izgradnja započeti početkom 2026. godine, a očekuje se da će biti dovršena do 2031. godine, navodi se u izvješću boerse-frankfurt.de treba čitati.

Ovaj sveobuhvatni projekt izgradnje ne samo da će poboljšati lokalnu mrežu javnog prijevoza, već će i značajno povećati budući kapacitet za putnike. Posebna pozornost posvećuje se uvođenju jedinstvene 15-minutne usluge tijekom vršnih sati, što će dodatno povećati atraktivnost željezničkog putovanja.

Općenito, S-Bahn na sjevernoj magistrali predstavlja značajan korak prema modernom i učinkovitom željezničkom prometu. Povijesni korijeni ove željezničke veze sežu u 1848. godinu i tako postavljaju temelje za prometne veze usmjerene budućnosti. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se razvoj odvijati u nadolazećim mjesecima i godinama!