Ziemeļu galvenā S-Bahn revolucionāra ceremonija: Frankfurte atjauno savienojumu!

Ziemeļu galvenā S-Bahn revolucionāra ceremonija: Frankfurte atjauno savienojumu!

Drīz sāksies jauna transporta ēra Reinas-Mainas reģionā: Ziemeļu galvenā S-Bahn revolucionāra atklāšanas ceremonija notiks nākampirmdien Frankfurtes Ostbahnhof. Skaļi Galvenā atbalss Ieradīsies tādi ievērojami pārstāvji kā federālais transporta ministrs Patriks Šnīders un dzelzceļa vadītājs Ričards Lucs. Ar skaidru mērķi prātā: labāk savienot Frankfurtes pilsētas centru ar Maintal un Hanau un līdz 2031. gadam izveidot jaunus savienojumus bez pārsēšanās.

Projektam ir viss. Aptuveni 550 miljonus eiro, t.i., pusi no kopējām būvniecības izmaksām, nodrošinās Hesenes pavalsts. Plānojuma galvenā sastāvdaļa ir papildu S-Bahn sliežu ceļu izbūve starp Konstablerwache un Hanau centrālo staciju. Šis pasākums ne tikai sola īslaicīgu atvieglojumu satiksmē, bet arī paredzēts, lai mazinātu spiedienu uz saspringto Frankfurtes mājokļu tirgu. Skaidra priekšrocība svārstniekiem un iedzīvotājiem, kā liecina projekta sīkāka informācija.

Maršruta rekonstrukcija un jaunas pieturvietas

Renovācija ietver vairākus svarīgus soļus: starp Konstablerwache un Ostbahnhof tiek izveidots jauns savienojošais tunelis ar divām viena sliežu ceļa caurulēm. Turklāt tiks uzbūvētas divas jaunas stacijas – Frankfurtes Ost apakšējā stacija un jaunā Fechenheim stacija. Projekts saņem atbalstu, likvidējot dzelzceļa pārbrauktuves un paplašinot esošās pieturvietas bez šķēršļiem nordmainische-s-bahn.de.

Vēl viena laba ziņa pasažieriem ir maršrutā plānotās trokšņu barjeras un uzlabotā infrastruktūra, kas paredzēta, lai nodrošinātu labāku dzīves kvalitāti ap sliedēm. Bez tam tiks likvidēts esošais dzelzceļa tīkls, jo reģionālie vilcieni turpmāk piestās tikai virszemes Ostbahnhof, savukārt jaunie S-Bahn vilcieni apkalpos maršrutu efektīvāk.

Būvniecība un plānošana: visaptverošs pasākums

Līgumi par projekta īstenošanu jau ir piešķirti. Implenia AG nesen saņēma līgumu par iekšpilsētas posmu starp Konstablerwache un Fechenheim. Šeit tiek apstrādāts pasūtījumu apjoms vairāk nekā 200 miljonu eiro apmērā; Paredzams, ka būvniecību sāks 2026. gada sākumā, un to paredzēts pabeigt līdz 2031. gadam, teikts uzņēmuma ziņojumā. boerse-frankfurt.de ir jālasa.

Šis visaptverošais būvniecības projekts ne tikai uzlabos vietējā sabiedriskā transporta tīklu, bet arī būtiski palielinās turpmāko braucēju kapacitāti. Īpaša uzmanība tiek pievērsta vienota 15 minūšu pakalpojuma ieviešanai pīķa stundās, kas vēl vairāk palielinās dzelzceļa pārvadājumu pievilcību.

Kopumā Ziemeļu galvenā S-Bahn ir nozīmīgs solis ceļā uz modernu un efektīvu dzelzceļa transportu. Šī dzelzceļa savienojuma vēsturiskās saknes meklējamas 1848. gadā, un tādējādi tiek likts pamats uz nākotni vērstiem transporta savienojumiem. Būs aizraujoši redzēt, kā attīstība attīstīsies turpmākajos mēnešos un gados!